瑞風(fēng) s3 踩到底離合器發(fā)出咯吱聲，可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

離合器片故障或磨損到極限，車輛起步抖動(dòng)嚴(yán)重，離合面不平整，多因離合器片質(zhì)量問(wèn)題。這時(shí)要去 4S 店維修或更換離合器片。

壓盤彈力不足，彈簧彈性減弱導(dǎo)致壓盤壓力不足，會(huì)使離合器結(jié)合不好、動(dòng)力傳遞功率小，需及時(shí)維修更換壓盤及彈簧。

變速箱輸入軸軸承有故障，嚴(yán)重時(shí)軸承位移影響傳動(dòng)，應(yīng)去專業(yè)維修店檢修。

分離軸承故障，出廠時(shí)雖加注潤(rùn)滑脂，但長(zhǎng)時(shí)間使用尤其高溫時(shí)，潤(rùn)滑脂熔化后逐漸甩光，出現(xiàn)干摩擦生熱導(dǎo)致燒蝕、卡滯，需要潤(rùn)滑，更換新的分離軸承即可。

總泵和分泵活塞桿損壞，表明制動(dòng)系統(tǒng)總泵或分泵漏油嚴(yán)重，去維修店更換總泵和分泵活塞桿解決漏油問(wèn)題。

離合踏板、拉線卡滯，若是拉線式離合器，多因拉線磨損老化，到專業(yè)維修廠更換即可。

汽車離合分拉線式和液壓式，拉線式通過(guò)踏板拉拽拉動(dòng)撥叉使離合器片分離結(jié)合，屬硬連接；液壓式由離合踏板驅(qū)動(dòng)總泵，總泵輸出液壓油驅(qū)動(dòng)分泵，分泵驅(qū)動(dòng)撥叉實(shí)現(xiàn)分離，屬軟連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）