奕跑沒有專門的胎壓監(jiān)測鍵。

奕跑采用的是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，只有在胎壓缺失時才會報警。

直接式胎壓監(jiān)測借助安裝在輪胎里的傳感器測量輪胎氣壓，然后通過無線發(fā)射器把信息傳到儀表盤上，胎壓過低或過高會自動報警并顯示數(shù)值。

間接式胎壓監(jiān)測通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差異來監(jiān)測胎壓。

常見的胎壓監(jiān)測方式主要有三種：一是直接式，能直接測量氣壓，更準確但成本高；二是間接式，依靠輪胎轉(zhuǎn)速差監(jiān)測，成本低但不太準確；三是智能輪胎監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合了前兩者優(yōu)點，降低成本且能避免間接式不能檢測多個輪胎同時氣壓過低的問題，但無法像直接式提供所有輪胎實時氣壓數(shù)據(jù)。

奕跑的間接式胎壓監(jiān)測無需手動介入，電腦會自動計算工作，輪胎氣壓異常超出標準會自動點亮胎壓警報燈。

胎壓監(jiān)測主要作用在于預防事故發(fā)生，有助于輪胎養(yǎng)護，及時提醒駕駛者復位胎壓利于延長輪胎壽命。

如果胎壓監(jiān)測顯示不正常，可能是發(fā)射強度低、接收器靈敏度不夠或存在干擾，也可能是發(fā)射器失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）