前輪前束的作用很重要。

首先，它能提高行駛穩(wěn)定性，保證車輛在行駛中保持穩(wěn)定的方向性，減少方向偏差，讓駕駛更安心。

其次，能改善輪胎磨損，通過調整前輪前束，減少輪胎橫向滑移，降低磨損，延長輪胎使用壽命。

還有，能補償懸掛系統(tǒng)變形，懸掛系統(tǒng)鉸接點在使用中會變形，導致前輪向外轉向，前輪前束可補償這一變形，保持車輪正常直線滾動。

另外，能適應前輪旋轉平面角度，汽車兩個前輪旋轉平面有一定角度，前輪前束可適應這種角度，確保車輪正常工作。

而且，前輪前束能使車輪有向內轉向的趨勢，抵消因前輪外傾帶來的不利影響，讓車輪直線滾動，無橫向滑拖現(xiàn)象，進一步減少輪胎磨損。

再者，對于前輪驅動的車輛，它能補償運動軌跡上合成彈性運動的變化。對于標準驅動形式的車輛，前束約為 5′～20′，對于前輪驅動者，前束可達 20′。

車輪上跳及回彈的前束變化對車輛行駛穩(wěn)定性、不足轉向和過度轉向特性影響大，所以前束變化是重要設計參數。對前輪，上跳時設計值多為 0°至弱負前束變化值，取 0°附近是為控制直線時路面不平引起的前束變化，確保良好直線穩(wěn)定性，取弱負前束變化是使車輛有弱不足轉向特性，確保車載質量變化引起車高變化時，也能保持不足轉向狀態(tài)。對后輪，為保證不足轉向，多數設計為上跳時呈弱正前束變化，但過度上跳時的正前束特性會引起車輛偏擺和側傾頻率響應特性的共振，需加以控制。

總之，前輪前束在車輛行駛中至關重要，能保證車輛行駛時方向穩(wěn)定及轉向后方向自動回位，減少輪胎磨損。在車輛維護保養(yǎng)中，檢查和調整前輪前束非常重要，且調整需專業(yè)技術和工具，建議在專業(yè)汽車維修店進行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）