2021年全球十佳汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出自美國(guó)《Ward'sAutoWorld》的“沃德年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)”榜單，其中有寶馬2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)、雪佛蘭1.3T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及現(xiàn)代汽車的兩款動(dòng)力系統(tǒng)等。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，寶馬的插混系統(tǒng)兼顧速度與油耗，雪佛蘭的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以出色駕駛感受獲認(rèn)可，現(xiàn)代汽車的動(dòng)力系統(tǒng)在國(guó)際上也展現(xiàn)出不容小覷的實(shí)力，代表著當(dāng)年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)水平 。

寶馬2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)堪稱技術(shù)與性能的完美結(jié)合。其在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)卓越，僅需5.6秒就能完成百公里加速，這樣的速度足以讓駕駛者在道路上體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣的快感。而在油耗方面，百公里僅1.7L的油耗，又展現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于注重環(huán)保與使用成本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。此外，純電續(xù)航可達(dá)57km，滿足了日常城市通勤的需求，讓你在城市中自由穿梭，減少對(duì)燃油的依賴。

雪佛蘭1.3T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)打破了人們對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的固有印象。在很多人的認(rèn)知里，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在抖動(dòng)等問(wèn)題，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)和精心的調(diào)校，帶來(lái)了超越普通印象的駕駛感受。它在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的平穩(wěn)性令人驚喜，動(dòng)力輸出也足夠線性，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的超車并線，都能應(yīng)對(duì)自如，也因此獲得了評(píng)委們的高度認(rèn)可。

現(xiàn)代汽車的兩款動(dòng)力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)?，F(xiàn)代汽車一直以來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上不斷投入，這兩款動(dòng)力系統(tǒng)便是成果的體現(xiàn)。它們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能實(shí)力，無(wú)論是動(dòng)力的充沛程度，還是與車輛整體的匹配度，都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。這兩款動(dòng)力系統(tǒng)不僅為現(xiàn)代汽車的車型提供了可靠的動(dòng)力支持，也提升了現(xiàn)代汽車在全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2021年“沃德年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)”榜單上的這些發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是在技術(shù)創(chuàng)新、性能表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性等方面，都有著獨(dú)特之處。它們代表著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展方向，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的選擇，推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）