儀表盤(pán)上的 ABS 指示燈亮起，代表防抱死制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常情況下，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)該指示燈會(huì)短暫亮起進(jìn)行自檢，隨后熄滅。一旦行駛中亮起，就意味著系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。比如輪速傳感器臟污、ABS 控制單元故障等都可能引發(fā)。這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果變差、制動(dòng)距離增加等狀況，影響行車(chē)安全，所以需盡快前往專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢修。

輪速傳感器作為ABS系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，并將信號(hào)傳遞給ABS控制單元。一旦它出現(xiàn)臟污或損壞的情況，就無(wú)法準(zhǔn)確傳遞車(chē)輪轉(zhuǎn)速信息，使得ABS控制單元不能正確判斷車(chē)輛的制動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致ABS指示燈亮起。

而ABS控制單元，如同整個(gè)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的“大腦”，掌控著系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯。要是這個(gè)“大腦”出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部電路損壞或者程序出錯(cuò)，那么整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)陷入混亂，無(wú)法正常協(xié)調(diào)各部件工作，這也會(huì)讓指示燈發(fā)出故障信號(hào)。

除了這兩個(gè)部件外，ABS信號(hào)輪臟污或損壞，也會(huì)干擾輪速傳感器獲取準(zhǔn)確信號(hào)；電源供應(yīng)不穩(wěn)定，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法獲得穩(wěn)定的能量支持，同樣可能造成ABS指示燈亮起。

當(dāng)ABS指示燈亮起后，雖然車(chē)輛的常規(guī)剎車(chē)功能依然可以使用，但防抱死制動(dòng)功能將不再工作。在正常路面上，這意味著制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)；而在緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪容易抱死，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向操控性也會(huì)大打折扣，就像失去了靈活轉(zhuǎn)向的能力，增加了失控的風(fēng)險(xiǎn)。

所以，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上的ABS指示燈亮起時(shí)，絕不能掉以輕心。要時(shí)刻保持冷靜，避免進(jìn)行緊急制動(dòng)操作，盡可能平穩(wěn)地駕駛車(chē)輛，以較低的速度駛向?qū)I(yè)的維修服務(wù)機(jī)構(gòu)。在那里，技術(shù)人員會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，準(zhǔn)確找出故障原因，并及時(shí)修復(fù)，讓車(chē)輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障我們的行車(chē)安全。

總之，ABS指示燈雖小，但它傳遞的信息至關(guān)重要。了解它的含義，在指示燈亮起時(shí)正確應(yīng)對(duì)，是每一位車(chē)主都需要掌握的技能，這不僅關(guān)系到車(chē)輛的性能，更關(guān)乎駕乘人員的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）