保時(shí)捷Panamera的排量為2.9升或4.0升。這款車提供了多種動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.9升發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率版和高功率版，低功率版可爆發(fā)330馬力，高功率版能輸出440馬力；4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣分低高功率版本，低功率版擁有480馬力，高功率版可達(dá)630馬力。不同排量與功率版本，讓Panamera展現(xiàn)出多樣的性能魅力 。

具體來(lái)看，2.9升低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)450牛米，在5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1340到4900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能擁有較為充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的超車動(dòng)作，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

而2.9升高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大扭矩與低功率版相同，但憑借著更高的馬力輸出，讓車輛在動(dòng)力爆發(fā)上更為迅猛。在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，能夠感受到源源不斷的動(dòng)力，滿足那些對(duì)速度與激情有更高追求的消費(fèi)者。

4.0升低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有480馬力以及620牛米的最大扭矩，在1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘即可輸出最大扭矩，6000到6500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率。寬廣的扭矩輸出平臺(tái)，讓車輛在加速過(guò)程中展現(xiàn)出強(qiáng)大的底氣，動(dòng)力隨叫隨到，無(wú)論是起步還是中途加速，都能表現(xiàn)得游刃有余。

至于4.0升高功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，630馬力與820牛米的最大扭矩堪稱猛獸級(jí)別的動(dòng)力數(shù)據(jù)。在加速瞬間，強(qiáng)大的推背感會(huì)將駕駛者緊緊壓在座椅上，帶來(lái)極致的速度體驗(yàn)，讓Panamera在賽道上也能展現(xiàn)出卓越的競(jìng)技性能。

并且，這四款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。缸內(nèi)直噴技術(shù)可使燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，提升動(dòng)力的同時(shí)降低油耗；鋁合金缸蓋缸體則有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高了車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這四款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性與動(dòng)力傳遞的高效性。

總之，保時(shí)捷Panamera提供的2.9升和4.0升不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以及各排量下的高低功率版本，不僅滿足了消費(fèi)者在動(dòng)力需求上的多樣化選擇，還憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的變速箱匹配，在性能、效率與駕駛感受上達(dá)到了出色的平衡，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是極致性能，Panamera都能有出色的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）