帶顆粒捕捉器的汽車應使用低灰分機油。顆粒捕捉器是安裝在排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能大幅減少尾氣中的煙灰。而灰分高的機油燃燒后產(chǎn)生的不可燃殘余物較多，容易積聚在顆粒捕捉器中，導致堵塞，進而影響發(fā)動機性能。低灰分機油燃燒后產(chǎn)生的這類殘余物少，能更好地保護顆粒捕捉器，使其正常工作，保障車輛的尾氣排放與整體性能 。

在眾多機油規(guī)格中，像0W - 20級別的機油常被推薦用于帶顆粒捕捉器的汽車。這種機油具有良好的低溫流動性，在寒冷天氣下也能快速到達發(fā)動機各個部件，減少磨損。并且，它幾乎不含可能會產(chǎn)生較多灰分的添加劑，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油蒸汽通過曲軸箱通風口進入燃燒室，燃燒后產(chǎn)生的炭灰顆粒較少，這些少量的顆粒也更易于通過安裝在三元催化器后面的顆粒捕捉器進行處理，甚至能參與顆粒捕捉器的再生過程 。

此外，一些專為帶顆粒捕捉器車輛設計的專用低灰分機油也值得考慮。這些機油在研發(fā)過程中充分考慮了顆粒捕捉器的特性，不僅注重降低灰分，還在潤滑、抗磨損等方面進行了優(yōu)化。它們通常會添加適量的鈣等金屬元素，在保證對發(fā)動機良好保護的同時，將灰分含量控制在較低水平，以適應顆粒捕捉器的工作要求。

不過，在選擇低灰分機油時，也不能只關注灰分這一個指標。機油的質(zhì)量等級、品牌的可靠性同樣重要。要選擇質(zhì)量可靠、口碑良好的品牌機油，確保其符合車輛發(fā)動機的各項要求，防止因使用不恰當?shù)牡突曳謾C油對發(fā)動機造成損害。

總之，帶顆粒捕捉器的汽車選擇機油時，低灰分是關鍵指標。合適的低灰分機油能在保護顆粒捕捉器的同時，為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，讓車輛的尾氣排放系統(tǒng)和動力系統(tǒng)都能處于良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）