新能源汽車充電時發(fā)出嗡嗡聲，主要是由于充電系統(tǒng)中轉(zhuǎn)換電流電壓的部件發(fā)熱，觸發(fā)冷卻風扇運轉(zhuǎn)，此外充電器等部件出現(xiàn)狀況也可能引發(fā)此現(xiàn)象。在充電過程中，相關(guān)部件會產(chǎn)生熱量，為保障正常運行，冷卻風扇會啟動，溫度越高風扇轉(zhuǎn)速越快，嗡嗡聲越明顯。而充電器散熱風扇軸承缺油、元器件脫落等問題，也會讓風扇異常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生噪音。

具體來說，充電系統(tǒng)積灰會使得散熱情況變差。當插上充電槍后，溫度會急劇上升，此時冷卻風扇為了保證充電系統(tǒng)的正常運行，就會以最大檔運行，從而產(chǎn)生嗡嗡聲。這就好比我們的電腦，如果散熱口被灰塵堵住，散熱效率變低，風扇就會高速運轉(zhuǎn)來散熱，同時發(fā)出較大的聲音。

充電過程中，轉(zhuǎn)換電流電壓的部件會發(fā)熱，電控系統(tǒng)的冷卻風扇會開始工作。不同的溫度條件下，風扇運行的檔位也有所不同。在環(huán)境溫度較低、散熱良好的時候，風扇可能不啟動或者以低檔位運行，這時我們可能幾乎聽不到聲音。但當溫度較高時，比如超過40度，風扇就會開始運轉(zhuǎn)，要是達到50度及以上，風扇就會全力運轉(zhuǎn)，此時嗡嗡聲就會比較明顯。

充電器的散熱風扇軸承缺油也是一個常見原因。當軸承缺油時，風扇轉(zhuǎn)動過程中的摩擦力增大，就會產(chǎn)生噪音。這就如同我們家里的一些老舊風扇，如果長時間不保養(yǎng)，缺少潤滑油，在運轉(zhuǎn)時就會發(fā)出難聽的聲音。

另外，充電器的元器件脫落，會導(dǎo)致充電參數(shù)發(fā)生改變，充電電壓變得不均勻，這會使得充電器發(fā)熱，進而讓散熱風扇異常轉(zhuǎn)動產(chǎn)生噪音。還有，在高溫環(huán)境下充電，本身就會產(chǎn)生大量的熱，風扇為了更好地散熱，轉(zhuǎn)速會加快，噪音也就隨之變大。

總之，新能源汽車充電時發(fā)出嗡嗡聲，大多是充電系統(tǒng)和相關(guān)部件在正常工作時為了保障車輛安全穩(wěn)定充電而產(chǎn)生的現(xiàn)象。不過，當嗡嗡聲異常大或者持續(xù)時間過長時，就可能意味著系統(tǒng)存在問題，需要及時進行檢查和處理，以確保車輛的正常使用和充電安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）