WEY 摩卡輕混車(chē)型實(shí)際油耗并非固定值，會(huì)因多種因素有所波動(dòng)，大致在百公里 6 - 8 升左右。該車(chē)搭載智能輕混系統(tǒng)，結(jié)合高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，不同路況下油耗有別。城市擁堵路況百公里油耗通常 7 - 8 升，高速行駛時(shí)約 6 - 7 升。駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載等因素也會(huì)影響油耗，如此靈動(dòng)的油耗表現(xiàn)，讓其在節(jié)能方面展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。

在城市擁堵路況中，頻繁的啟停使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。而WEY摩卡輕混車(chē)型依靠其智能輕混系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)可以適時(shí)介入，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，減少發(fā)動(dòng)機(jī)在低效工況下的運(yùn)行時(shí)間。例如，當(dāng)車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間怠速等待時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)熄火，由電動(dòng)機(jī)來(lái)維持車(chē)輛的一些基本用電設(shè)備運(yùn)行，待需要前行時(shí)，電動(dòng)機(jī)又能迅速助力發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，繼續(xù)行駛。這樣一來(lái)，就有效避免了發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的燃油浪費(fèi)，使得在這種較為惡劣的路況下，百公里油耗通常能控制在7 - 8升左右。

高速行駛時(shí)，車(chē)輛的行駛工況相對(duì)穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持在一個(gè)較為高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間。同時(shí)，WEY摩卡輕混車(chē)型的智能輕混系統(tǒng)此時(shí)也發(fā)揮著作用，電動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提供輔助動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以以更經(jīng)濟(jì)的方式運(yùn)行。并且，車(chē)輛配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如自適應(yīng)巡航等功能，能幫助駕駛者更好地保持穩(wěn)定的車(chē)速，減少不必要的加減速，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，所以高速行駛時(shí)油耗大約在6 - 7升。

駕駛習(xí)慣對(duì)WEY摩卡輕混車(chē)型的油耗影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)等激烈駕駛方式會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要輸出較大功率，從而增加燃油消耗。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理使用油門(mén)和剎車(chē)，能讓車(chē)輛始終處于一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，有助于降低油耗。此外，車(chē)輛負(fù)載過(guò)大，例如長(zhǎng)期滿(mǎn)載或后備箱放置大量重物，也會(huì)增加車(chē)輛行駛時(shí)的阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)維持行駛，進(jìn)而使油耗升高。

不同的車(chē)況同樣會(huì)影響到車(chē)輛的油耗表現(xiàn)。定期保養(yǎng)、保持輪胎正常氣壓、確保車(chē)輛各部件處于良好工作狀態(tài)等，都有助于維持車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。若車(chē)輛存在一些故障，如火花塞老化、噴油嘴堵塞等，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，使油耗上升。

總體而言，WEY摩卡輕混車(chē)型在油耗控制方面有著出色的表現(xiàn)。它通過(guò)智能輕混系統(tǒng)以及一系列的技術(shù)優(yōu)化，在不同路況下都能展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響，但在合理駕駛和正常車(chē)況下，其油耗基本能維持在一個(gè)令人滿(mǎn)意的范圍，為車(chē)主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的同時(shí)，也為環(huán)保做出了一定貢獻(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）