高速行駛時(shí)，自動(dòng)擋汽車一般用 D 擋，有超車等需求時(shí)可切換到 S 擋。D 擋作為常見前進(jìn)擋，適合一切普通路況，在高速上能讓車輛根據(jù)速度自動(dòng)匹配合適檔位，換擋轉(zhuǎn)速通常維持在 1800 到 2000 轉(zhuǎn)左右，駕駛平穩(wěn)又省油。而 S 擋屬于運(yùn)動(dòng)擋位，動(dòng)力響應(yīng)更積極，換擋轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)以上，可在超車、匝道并入主道等情況時(shí)提供更強(qiáng)動(dòng)力支持 。

當(dāng)你駕駛著自動(dòng)擋汽車在高速公路上平穩(wěn)巡航，周圍路況良好，車輛以90 - 120km/h的時(shí)速正常行駛時(shí)，D擋無疑是最佳選擇。在這樣的速度區(qū)間內(nèi)，D擋能夠優(yōu)化變速箱的運(yùn)作，讓車輛的行駛狀態(tài)達(dá)到一個(gè)高效且經(jīng)濟(jì)的平衡。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在合理范圍，不僅能為你帶來舒適安靜的駕乘體驗(yàn)，還能幫你節(jié)省燃油成本，可謂一舉兩得。

然而，在高速公路上行車，難免會(huì)遇到需要超車的情況。這時(shí)候，S擋就派上用場(chǎng)了。S擋就像是汽車的“運(yùn)動(dòng)興奮劑”，當(dāng)你切換到這個(gè)擋位，它能瞬間提高扭矩，讓車輛的動(dòng)力輸出更加迅猛。在同樣踩油門的條件下，S擋會(huì)使變速箱維持在較低擋位，換擋轉(zhuǎn)速通常在2000轉(zhuǎn)以上，甚至能達(dá)到2500 - 2800轉(zhuǎn)，從而為車輛提供更強(qiáng)大的動(dòng)力，讓超車過程變得更加輕松、安全。無論是超越前方較慢的車輛，還是在匝道并入主車道時(shí)快速提速，S擋都能為你提供充足的動(dòng)力支持。

不過，需要注意的是，雖然S擋能帶來出色的動(dòng)力表現(xiàn)，但并不適合長時(shí)間使用。由于S擋會(huì)讓變速箱在較高轉(zhuǎn)速下工作，短時(shí)間內(nèi)變速箱的負(fù)荷會(huì)明顯增大，這不僅可能導(dǎo)致一定程度的磨損，還會(huì)使車輛的舒適性降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)相對(duì)增大。所以，在完成超車等需要強(qiáng)大動(dòng)力的操作后，應(yīng)及時(shí)切換回D擋，讓車輛恢復(fù)到平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)。

總之，在高速行駛時(shí)駕駛自動(dòng)擋汽車，要根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求合理選擇擋位。D擋能滿足大多數(shù)情況下的平穩(wěn)駕駛需求，為你帶來舒適、經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)；而S擋則是在需要快速加速、應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)的有力“武器”。合理運(yùn)用這兩個(gè)擋位，將讓你的高速之旅更加輕松和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）