電子手剎發(fā)出像電機(jī)的聲音通常是正常的。電子手剎依靠伺服電機(jī)工作，在拉手剎和放手剎時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、動(dòng)作拉緊或釋放剎車卡鉗，就會(huì)產(chǎn)生類似電機(jī)的聲音。而且電子手剎工作時(shí)剎車油流動(dòng)也會(huì)有聲音。這些聲音只要不是特別異常，且電子手剎能正常發(fā)揮制動(dòng)功能，一般都無(wú)需擔(dān)憂。不過(guò)要是出現(xiàn)其他異響，就需及時(shí)送檢 。

電子手剎作為現(xiàn)代汽車的一項(xiàng)重要配置，其工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械手剎有所不同。它通過(guò)電子信號(hào)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車系統(tǒng)的操作。在這個(gè)過(guò)程中，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生聲音是其工作的正常表現(xiàn)。

當(dāng)我們拉起電子手剎時(shí)，電機(jī)開始工作，通過(guò)一系列的機(jī)械結(jié)構(gòu)將剎車卡鉗緊緊地壓在剎車盤上，從而實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。這個(gè)過(guò)程中，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及機(jī)械結(jié)構(gòu)的動(dòng)作，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一定的聲音。同樣，在放下電子手剎時(shí)，電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)，解除剎車卡鉗對(duì)剎車盤的壓力，這個(gè)操作也會(huì)伴隨聲音的產(chǎn)生。

不同車型的電子手剎系統(tǒng)，由于設(shè)計(jì)、材質(zhì)以及制造工藝的差異，所產(chǎn)生的電機(jī)聲音大小和特征也會(huì)有所不同。有些車型的聲音相對(duì)較小，可能在正常環(huán)境下不太容易被察覺(jué)；而有些車型的聲音相對(duì)較大，但只要聲音穩(wěn)定、沒(méi)有其他異常雜音，并且電子手剎的功能正常，那都屬于正?，F(xiàn)象。

此外，剎車油的流動(dòng)也是產(chǎn)生聲音的一個(gè)因素。在電子手剎工作時(shí)，剎車油在管路中流動(dòng)，也會(huì)發(fā)出一些聲音，這同樣是正常的表現(xiàn)。

不過(guò)，我們也需要警惕一些異常情況。如果電子手剎發(fā)出的聲音明顯比平時(shí)大很多，或者出現(xiàn)尖銳、刺耳、不規(guī)則等異常的聲音，甚至伴隨著電子手剎功能的異常，比如無(wú)法正常拉起或放下手剎，那么這很可能意味著電子手剎系統(tǒng)存在故障。例如，電機(jī)可能出現(xiàn)了磨損、故障，剎車卡鉗的機(jī)械結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)松動(dòng)、損壞，或者剎車油管路存在堵塞等問(wèn)題。在這種情況下，為了確保行車安全，我們應(yīng)該及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店或4S店進(jìn)行檢查和維修。

總之，電子手剎發(fā)出像電機(jī)的聲音在大多數(shù)情況下是正常的現(xiàn)象，這是其工作過(guò)程中的自然表現(xiàn)。我們要學(xué)會(huì)辨別正常聲音和異常聲音，對(duì)于正常聲音無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂，而一旦發(fā)現(xiàn)異常，就要及時(shí)處理，以保障車輛的安全性能和正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）