自動擋汽車需要踩剎車才能點火，這主要是出于安全設(shè)計考量。在自動擋汽車設(shè)計中，剎車踏板部位設(shè)有斷電裝置，不踩剎車，即便啟動點火開關(guān)發(fā)動機也不會運轉(zhuǎn)，可有效防止啟動時意外溜車。同時，自動擋汽車點火需在P擋或N擋，若在N擋點火且沒拉手剎可能溜車。踩剎車點火這一設(shè)計，全方位保障了車輛啟動時的安全 。

此外，啟動自動擋汽車時，只有踩下剎車才能換到 D 檔前進。倘若不踩剎車直接進行換擋操作，汽車可能會突然向前行駛，這無疑會造成嚴重的事故。在 P 檔點火后，進入其他檔位都需要踩剎車，這是因為汽車設(shè)有安全鎖定機制，不踩剎車變速桿便無法移動，這一機制進一步杜絕了意外發(fā)生的可能性。

而且，當車輛從 N 擋進入 D 或 R 檔時，也必須踩剎車。這是為了防止車輛在換擋瞬間猛烈前沖或后沖，不僅能避免事故的發(fā)生，還能保護汽車的傳動裝置。要知道，傳動裝置對于汽車的正常運行至關(guān)重要，任何不必要的沖擊都可能對其造成損害，進而影響汽車的性能和壽命。

另外，行駛中未經(jīng)制動不得從 D 擋進入 R 檔，這也是安全規(guī)則的一部分。如果違反這一規(guī)則，車輛可能會因為突然的反向動力而出現(xiàn)故障甚至失控，后果不堪設(shè)想。而從 D 擋進入運動模式 S 則無需踩制動器，這是因為運動模式的切換相對更為平穩(wěn)，不會對車輛行駛安全造成較大影響。

在停車后，從 N 擋進入 P 擋同樣需踩剎車。這樣做可以確保車輛在停車入檔時處于穩(wěn)定狀態(tài)，防止車輛發(fā)生移動。想象一下，如果在停車時沒有踩剎車就直接從 N 擋進入 P 擋，車輛可能會因為路面的微小坡度或者其他外力作用而移動，從而導(dǎo)致刮擦等意外情況發(fā)生。

有些駕駛員可能會在 P 擋或 N 擋以外的擋位起動發(fā)動機，這種做法是非常危險的，很可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。自動變速器裝有空擋啟動開關(guān)，它的作用就是限制發(fā)動機只能在 P 或 N 擋起動。這一設(shè)計避免了其他擋位誤起動使汽車立刻起步往前竄的情況。所以，在起動發(fā)動機前，一定要確認換擋桿是否在 P 或 N 擋。

總之，自動擋汽車要求踩剎車才能點火以及與之相關(guān)的一系列操作規(guī)則，都是汽車工程師們基于安全理念精心設(shè)計的。這些設(shè)計和規(guī)則貫穿于車輛啟動、行駛、換擋以及停車的各個環(huán)節(jié)，如同為車輛和駕乘人員編織了一張細密的安全網(wǎng)，最大程度地降低了意外發(fā)生的概率，讓我們的出行更加安心、可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）