別克英朗的48V輕混系統(tǒng)旨在降低油耗、提升駕駛體驗。該系統(tǒng)通過電動機輔助燃油發(fā)動機工作，核心部件iBSG電機在車輛運行時協(xié)助發(fā)動機，中低速行駛提供額外動力，降低發(fā)動機負荷，還能在車輛停止時為電氣系統(tǒng)供電，避免傳統(tǒng)啟停系統(tǒng)的問題。此外，它在不同工況下有多種運行模式，可提高燃油經濟性，改善駕駛品質。

具體來說，這套48V輕混系統(tǒng)的組成頗為精妙。它包含48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元等。48V電機宛如一個多面手，能夠實現(xiàn)啟動發(fā)動機、48V發(fā)電、回收能量、輔助驅動等諸多功能，為車輛的運行提供了全方位的支持。48V動力電池采用磷酸鐵鋰電池，安靜地安置在右前座椅下方，它就像一個能量的儲存庫，負責儲存和釋放48V直流電能，為整個系統(tǒng)源源不斷地輸送動力。而14V輔助電源模塊位于發(fā)動機艙右前部，兢兢業(yè)業(yè)地將48V直流電降壓至12V直流電，為12V車身電器系統(tǒng)供電以及給12V蓄電池充電，保障車輛各個電器設備的穩(wěn)定運行。

在不同的工況下，別克英朗的48V輕混系統(tǒng)展現(xiàn)出了卓越的適應性。當車輛啟動時，ISG電機迅速響應，快速啟動發(fā)動機，不僅減少了啟動時的震動和噪音，讓你擁有更加靜謐舒適的啟動體驗，而且啟動速度更快，瞬間就能讓車輛進入良好的運行狀態(tài)。在加速過程中，電動機適時介入，提供額外的扭矩，讓車輛的加速更加平順、有力，無論是在城市道路的超車，還是在高速公路上的提速，都能更加從容不迫。當車輛減速或制動時，系統(tǒng)又展現(xiàn)出了它節(jié)能的一面，通過ISG電機將車輛的動能巧妙地轉換為電能，并存儲在電池中，實現(xiàn)能量的回收再利用，進一步提高了能源的利用率。

在電動怠速及智能停機模式下，48V輕混系統(tǒng)同樣發(fā)揮著重要作用。車輛停止時，iBSG電機持續(xù)為電氣系統(tǒng)供電，確保車內的空調、音響等設備正常運行，同時避免了傳統(tǒng)啟停系統(tǒng)帶來的令人不適的振動和噪音。而當需要再次啟動時，系統(tǒng)能夠迅速響應，無縫銜接車輛的運行狀態(tài)。

總之，別克英朗的48V輕混系統(tǒng)是汽車技術創(chuàng)新的杰出代表。它憑借其巧妙的設計、多樣的運行模式，在降低油耗、提升駕駛體驗方面發(fā)揮了巨大作用。既減少了對環(huán)境的影響，又為車主帶來了更加舒適、高效的出行感受，無疑是汽車動力系統(tǒng)發(fā)展進程中的一次有益探索和成功實踐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）