掛空擋時發(fā)動機發(fā)出啟動聲音，通常是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動控制不佳、車輛懸掛系統(tǒng)性能變化等原因所致。汽車在空擋時處于怠速無負載狀態(tài)，發(fā)動機工作沖程執(zhí)行頻率降低，轉(zhuǎn)速波動就容易產(chǎn)生聲音。而且隨著車輛使用時間增長，懸掛系統(tǒng)性能下降，也會讓這種聲音更明顯。另外，還有離合器、變速箱等方面的因素也可能導致該現(xiàn)象。

當離合器踏板與離合器分離時，發(fā)動機的動力無法傳遞到車輪，這時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高就可能產(chǎn)生聲音。并且在踩剎車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，當掛入N檔時可能會觸發(fā)發(fā)動機慣性運轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生噪音，不過這種情況一般屬于正?，F(xiàn)象，不會影響車輛的性能和安全。

變速箱方面也不容忽視，以威蘭達為例，當D擋換N擋有發(fā)動機起動聲音，很可能是變速箱鋼帶被抻長、變速箱油不足或者變速箱油壓不穩(wěn)等情況引起的。這意味著變速箱內(nèi)部的工作狀態(tài)出現(xiàn)了變化，影響到了發(fā)動機聲音的正常表現(xiàn)。

此外，還有一些容易被忽略的細節(jié)。如果你的車輛配備了自動啟停功能，當沒關(guān)閉該功能時，在紅綠燈剎停后換擋，發(fā)動機就會重新啟動，這也會讓你誤以為是掛空擋時發(fā)動機發(fā)出啟動聲音。另外，發(fā)動機和變速箱受到一些刺激時，同樣可能出現(xiàn)這種情況 。

在汽車的正常運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)動機運轉(zhuǎn)本身就會產(chǎn)生震動和噪音。在掛擋時，變速器能夠吸收并分散發(fā)動機的部分動力，從而減輕發(fā)動機的負荷和振動。而當車輛處于空檔時，這種緩沖作用減弱，發(fā)動機的振動和噪音也就會顯得更加明顯。要是掛空檔時發(fā)動機的振動和噪音增大到一定程度，產(chǎn)生刺耳的嗡嗡聲或其他異常響聲，那就可能是發(fā)動機的機油或空氣濾清器等零部件出現(xiàn)問題，導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，當然也有可能是傳動軸或后橋等其他零件出現(xiàn)了故障。

總之，掛空擋時發(fā)動機發(fā)出啟動聲音的原因較為復雜，涉及發(fā)動機、離合器、變速箱、懸掛系統(tǒng)等多個方面。當遇到這種情況時，車主們不必過于驚慌，但也不能掉以輕心。若聲音異常明顯或持續(xù)存在，建議及時將車輛送到專業(yè)的4S店或維修中心進行全面檢查和修理，確保車輛的安全與正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）