東風(fēng)風(fēng)光 S560 搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110KW，最大扭矩 220N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩寬泛，匹配的變速箱換擋順暢，適合追求駕駛激情的用戶。1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 102KW，最大扭矩 187N·m，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜，更契合日常家用需求。

先來說說這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能夠在適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速區(qū)間介入，為車輛帶來更為充沛的動(dòng)力。最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)可以盡情釋放其強(qiáng)大的功率，推動(dòng)車輛快速前進(jìn)。而最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍處于1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘，寬廣的扭矩平臺(tái)使得車輛在城市道路的中低速行駛過程中，動(dòng)力響應(yīng)十分積極。當(dāng)你需要超車或者急加速時(shí)，只需輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速輸出強(qiáng)大的扭矩，帶來推背感十足的駕駛體驗(yàn)。采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，在提升動(dòng)力的同時(shí)，也一定程度上保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化，又兼顧了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐用性。它匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，6速手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控的樂趣，手動(dòng)換擋的節(jié)奏感帶來別樣的駕駛體驗(yàn)；CVT變速箱則能提供無比順滑的換擋感受，使駕駛過程更加舒適平穩(wěn)。

再看看1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為SFG18 ，由湖北省十堰市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)余東風(fēng)安車輛有限公司生產(chǎn)。它最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下可以輸出102千瓦的最大功率，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到187牛米的最大扭矩。多點(diǎn)電噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油噴射更加均勻，有助于提升燃燒效率，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設(shè)計(jì)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的同時(shí)，也平衡了成本與可靠性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，5速手動(dòng)變速箱具有一定的駕駛操控樂趣，能讓駕駛者根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活換擋；CVT變速箱則憑借其無級(jí)變速的特性，使得動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。這種動(dòng)力組合對(duì)于日常城市通勤以及中低速行駛場景來說，完全能夠滿足需求，而且相對(duì)較低的油耗也能為車主節(jié)省不少開支。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)光S560搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為追求駕駛激情和動(dòng)力性能的用戶提供了不錯(cuò)的選擇；而1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順的運(yùn)轉(zhuǎn)表現(xiàn)，成為了注重日常家用和舒適性的消費(fèi)者的心儀之選。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和駕駛偏好來選擇適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）