車(chē)補(bǔ)完漆后遇到下雨，應(yīng)立刻將車(chē)開(kāi)到雨淋不到的地方躲避，若漆面出現(xiàn)水痕，待其干燥后用 1500 號(hào)砂紙和磨板研磨去除；噴漆過(guò)程中遇雨則要馬上停止并轉(zhuǎn)移車(chē)輛，已噴清漆就別再繼續(xù)噴漆。補(bǔ)漆后的漆面尚未完全干燥固化，直接淋雨會(huì)影響質(zhì)量與效果。所以為保障補(bǔ)漆成效，遇到下雨需及時(shí)恰當(dāng)處理，讓愛(ài)車(chē)漆面保持良好狀態(tài)。

如果車(chē)輛是在4S店使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備補(bǔ)漆并經(jīng)過(guò)烘干處理，那么即便遇到一段時(shí)間的降雨，通常也不會(huì)對(duì)補(bǔ)漆效果產(chǎn)生太大影響。按照正常標(biāo)準(zhǔn)工藝，漆面噴完2小時(shí)后能觸摸，24小時(shí)后硬度可達(dá)80%。只要是正規(guī)操作且烘干到位，補(bǔ)漆后遭遇雨天基本沒(méi)問(wèn)題。可要是沒(méi)有烘干就遇到雨天，那就可能影響補(bǔ)漆效果，比如出現(xiàn)瑕疵、光澤度不夠等情況。

要是漆面已經(jīng)被雨水淋濕，也不用過(guò)于慌張。可以使用1500號(hào)砂紙帶磨板放水研磨，操作時(shí)要注意力度均勻，直到把上面的水痕徹底磨掉為止。這樣做的目的在于確保漆面的平整度和光澤度，最大程度降低雨水對(duì)補(bǔ)漆效果的不良影響。

另外，不同類(lèi)型的汽車(chē)修補(bǔ)漆在應(yīng)對(duì)這種情況時(shí)，也存在一些細(xì)微差異。汽車(chē)修補(bǔ)漆分為以涂覆破裂部位為修補(bǔ)對(duì)象的局部修補(bǔ)漆，以及將老化的涂膜打磨掉、調(diào)整后整體全部重涂用修補(bǔ)漆兩種。我們需根據(jù)舊漆膜的種類(lèi)、破損程度、施工環(huán)境及修補(bǔ)的具體要求，來(lái)選用適合的涂料品種，這在一定程度上也會(huì)影響補(bǔ)漆后對(duì)雨天的耐受程度。

總之，車(chē)補(bǔ)完漆后遇到下雨并不可怕，關(guān)鍵在于及時(shí)采取正確的措施。無(wú)論是躲避雨水、處理水痕，還是考慮補(bǔ)漆工藝和涂料類(lèi)型，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只要處理得當(dāng)，就能最大程度保障補(bǔ)漆效果，讓愛(ài)車(chē)的漆面煥然一新，持久亮麗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）