汽車出現藍煙主要是機油進入燃燒室參與燃燒所致，俗稱“燒機油”。多種情況會引發(fā)此現象，比如氣門油封老化或損壞、活塞環(huán)及氣缸壁磨損、渦輪增壓器故障等。機油過多、油質不佳，或是發(fā)動機過熱導致部件磨損，也會讓機油躥入燃燒室產生藍煙。面對這些狀況，需根據具體成因采取更換部件、調整機油量、維修相關系統等針對性措施來解決。

當氣門油封老化或損壞時，機油會從氣門桿和導管間泄漏進入燃燒室，這就需要及時更換氣門油封，以恢復良好的密封性能，阻止機油非正常進入。活塞環(huán)與氣缸壁長期使用后磨損，會使兩者間隙增大，機油便通過活塞環(huán)縫隙進入燃燒室，此時要檢查缸套、活塞和活塞環(huán)的狀況，磨損嚴重時需更換活塞環(huán)，必要時進行鏜缸處理，讓活塞與氣缸壁恢復合適的配合間隙。

渦輪增壓器故障也是導致冒藍煙的一個因素，比如增壓器潤滑油路回油背壓過高，就需要仔細檢查增壓器是否漏機油，包括增壓器本身以及增壓機油回油管路，若管路堵塞，要對增壓器進行維修或更換。而機油過多或油質不佳引發(fā)的藍煙問題，要按制造商推薦量添加并定期更換優(yōu)質機油，保證機油的品質和適量。

另外，發(fā)動機過熱致使活塞等部件磨損，磨損物進入燃燒室也會造成冒藍煙，這就需要檢查冷卻系統，清理散熱器，確保發(fā)動機在合適的溫度環(huán)境下工作。

總之，汽車出現藍煙的原因多樣且復雜，涉及發(fā)動機多個部件和系統。一旦發(fā)現汽車冒藍煙，應盡快檢查維修。日常使用中，定期更換機油和濾清器、避免過度激烈駕駛，有助于減少此類故障的發(fā)生，延長汽車發(fā)動機的使用壽命，讓車輛保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）