區(qū)分喇叭線(xiàn)正負(fù)的方法有多種，常見(jiàn)的有觀(guān)察顏色、查看接線(xiàn)柱標(biāo)識(shí)、電池測(cè)試法和萬(wàn)用表測(cè)量法等。通常紅色喇叭線(xiàn)代表正極，黑色代表負(fù)極，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)；接線(xiàn)柱上“+”為正極，“-”為負(fù)極。電池測(cè)試時(shí)，喇叭紙盆向前推出，與電池正極相連的線(xiàn)為正極。萬(wàn)用表測(cè)量，顯示正值時(shí)紅表筆接觸端為正極。多種方法結(jié)合能更準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極。

除了上述常見(jiàn)方法外，還有一些方式可以輔助區(qū)分喇叭線(xiàn)的正負(fù)極。查看喇叭說(shuō)明書(shū)也是不錯(cuò)的途徑，有些喇叭會(huì)在說(shuō)明書(shū)中明確標(biāo)注正負(fù)極信息，按照說(shuō)明操作，能精準(zhǔn)找到正負(fù)極。

若手頭沒(méi)有其他工具，導(dǎo)線(xiàn)顏色也能提供線(xiàn)索。在音響輸出線(xiàn)里，同一個(gè)喇叭的線(xiàn)主顏色往往相同，正線(xiàn)多是純色，負(fù)線(xiàn)可能帶有細(xì)黑線(xiàn)或虛線(xiàn)。不過(guò)，不同汽車(chē)制造商標(biāo)識(shí)方式存在差異，僅靠顏色判斷有局限性，最好查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士。

利用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值也可行。把萬(wàn)用表調(diào)至電阻檔，表筆分別接觸喇叭線(xiàn)兩端，電阻值為零或接近零，表明兩端導(dǎo)通，此時(shí)紅表筆接觸端是正極，黑表筆接觸端是負(fù)極。還有一種電池測(cè)試方式，準(zhǔn)備1.5V干電池，連接喇叭接線(xiàn)端子，接通瞬間，若紙盆向外運(yùn)動(dòng)，與電池正極相連的就是喇叭正極；若紙盆向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，與電池正極相連的則是喇叭負(fù)極 。

正確區(qū)分喇叭線(xiàn)正負(fù)極至關(guān)重要。正負(fù)極接對(duì)，聲音準(zhǔn)確清晰，音響系統(tǒng)功率輸出高效，聲場(chǎng)定位也更精準(zhǔn)；若接反，音頻信號(hào)相位相反，音質(zhì)變差，比如聲音模糊、立體感減弱，還可能導(dǎo)致喇叭紙盆振動(dòng)方向異常，增加負(fù)擔(dān)，縮短使用壽命。所以，大家在連接喇叭線(xiàn)時(shí)，一定要采用合適方法準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）