輪胎破了一點皮需根據(jù)破損位置、程度等具體情況處理。若在胎面且未漏氣，可正常行駛；若漏氣則要修補。若是輪胎側(cè)面，破損較深或長度超 1 厘米，通常建議更換，因其側(cè)壁較脆弱，受損易引發(fā)安全事故；輕微破損可檢查是否傷到簾線，必要時修補?？傊?，要準確判斷破損狀況，以保障行車安全。

當破損處在胎面且未漏氣時，雖然可以正常行駛，但也不能掉以輕心。我們還是要定期檢查破損處的變化，看看是否有擴大或者出現(xiàn)漏氣的跡象。要是胎面破損導致了漏氣情況，那就必須及時修補。常見的修補方式有冷補、熱補以及蘑菇釘補胎法。冷補操作簡便，費用較低，適合一些小的破損；熱補效果出色，不過操作相對復雜，費用也高，需要專業(yè)的設備和人員來操作；蘑菇釘補胎法補胎效果好且使用壽命長，只是費用方面也會高一些。

若是輪胎側(cè)面出現(xiàn)破損，這就需要更加謹慎對待。因為輪胎側(cè)面的膠皮薄且脆弱，如果破損較深或者長度大于1厘米，這種情況下發(fā)生爆胎等安全事故的風險大大增加，一般維修店都會建議更換輪胎。要是破損比較輕微，也要仔細檢查是否傷到了簾線。不確定的話，最好前往專業(yè)的汽車維修店，讓維修人員使用專業(yè)工具和方法進行檢測。如果傷到簾線，為了安全著想，還是更換輪胎為宜；若未傷到簾線，可考慮進行修補。

總之，輪胎破了一點皮看似事小，但關乎行車安全，絕不能馬虎。我們要冷靜準確地判斷破損狀況，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助。同時，日常也要養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習慣，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保駕車出行一路平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）