在自動(dòng)擋車中緩慢而穩(wěn)定地踩剎車，關(guān)鍵在于結(jié)合路況、車速等因素，以合適方式操作剎車踏板。駕駛時(shí)要?jiǎng)蛩俨认绿ぐ?，熟悉車輛剎車特性并細(xì)膩控制力度。在城市道路需提前預(yù)判，松油門滑行后輕踩；高速上先滑行再輕踩，大幅減速時(shí)適度加力；長下坡切換低擋位輔助減速再輕踩；濕滑路面則要輕柔緩慢?？傊椒€(wěn)剎車需積累經(jīng)驗(yàn)、靈活調(diào)整。

在城市道路行駛時(shí)，路況較為復(fù)雜，行人與車輛穿梭頻繁。提前預(yù)判前方的交通狀況至關(guān)重要，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方路口信號(hào)燈即將變紅，或者前方車輛有減速跡象時(shí)，要及時(shí)松開油門踏板，讓車輛依靠慣性自然滑行一段距離。接著，輕踩剎車踏板，力度要均勻且柔和，使車輛緩慢減速。尤其在車輛快要完全停下的時(shí)候，要適當(dāng)減緩踩剎車的力度，避免車輛出現(xiàn)頓挫感，讓停車過程更加平穩(wěn)順滑。

高速公路上，車速普遍較快，剎車操作更需謹(jǐn)慎。首先還是松掉油門，讓車輛滑行一段，這能減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。然后輕踩剎車踏板，給予車輛一個(gè)平穩(wěn)的制動(dòng)力。倘若需要大幅減速甚至停車，比如遇到前方突發(fā)事故等緊急情況，此時(shí)就要適度加大剎車力度，但過程依然要平穩(wěn)漸進(jìn)，切不可突然猛踩。

長下坡路段對剎車系統(tǒng)是個(gè)不小的考驗(yàn)。應(yīng)先切換至低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來輔助車輛減速。在此基礎(chǔ)上，再輕踩剎車踏板進(jìn)行配合，這樣能有效避免長時(shí)間連續(xù)踩剎車導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱而失靈。

雨天或者路面濕滑時(shí)，摩擦力減小，剎車距離會(huì)明顯增加。這時(shí)候剎車動(dòng)作一定要輕柔緩慢，提前拉大與前車的安全距離，為自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間和剎車距離。操作剎車踏板時(shí)，要以平緩的節(jié)奏輕踩，避免急剎車引發(fā)車輛側(cè)滑甚至失控。

總之，在自動(dòng)擋車中實(shí)現(xiàn)緩慢而穩(wěn)定地踩剎車，需要駕駛員不斷在實(shí)踐中摸索，深入了解自己車輛的剎車特性，依據(jù)不同的路況和行駛速度，精準(zhǔn)且靈活地調(diào)整剎車操作，如此才能保障行車的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）