打開汽車空調(diào)就熄火的原因，第一可能是發(fā)動機怠速偏低，由于怠速低，剎車時候進氣歧管真空度變化引起熄火；第二是真空助力泵損壞或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好，真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。發(fā)動機熄火的原因是：發(fā)動機怠速電機發(fā)生故 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

車子到位時，車子抖動，稍微踩一下油門就正常了。這種故障多發(fā)生在秋冬季節(jié)，多由以下原因引起。 最常見的原因是節(jié)氣門和怠速閥臟堵。秋冬季節(jié)，外界溫度較低時，節(jié)氣門腔或怠速閥內(nèi)的葉片因油泥而堵塞，造成粘滯和澀味，在怠速過低時會引起車輛抖動。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-24

以一個普通5L排量的家用車為例正常怠速耗油量大概在每小時1-5升左右開空調(diào)基本上可以達(dá)到每小時5L左右按百公里平均油耗7升來計算就相當(dāng)于行駛了35公里的油耗車輛的排量越大自然耗油量就會越高。按照公式計算，當(dāng)一輛車的排量是0L升，轉(zhuǎn)速在700 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-18

汽車發(fā)動機怠速一高一低：水溫傳感器故障，節(jié)氣門積碳過多，進氣系統(tǒng)漏氣，三元催化器故障，怠速控制閥故障，噴油嘴故障，空氣流量計故障，水溫傳感器故障。具體如下：1、點火系統(tǒng)：可能是汽車的點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，比如火花塞或者是點火線圈出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-25

機械師告訴我們，三缸發(fā)動機的怠速最低可以調(diào)到300轉(zhuǎn)！四缸發(fā)動機的最低怠速轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分。如果低于最低轉(zhuǎn)速，發(fā)動機很容易抖動。轉(zhuǎn)速越低，油壓越低，越容易拉缸！由于缺乏燃料，發(fā)動機嘔吐了。(像拖拉機軋軋作響){!-PGC _視頻：{ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

汽車怠速發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。啟動后汽車怠速運行，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時高時低，發(fā)動機抖動。[失敗原因](1)節(jié)氣門位置傳感器的怠速開關(guān)沒有關(guān)閉。(2)怠速控制閥(ISC)有故障。(3)進氣管泄漏。(4)噴油器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-11

發(fā)動機怠速低是汽車的常見故障之一。雖然現(xiàn)在大部分汽車故障診斷系統(tǒng)都有，但是可能會有與汽車故障自診斷系統(tǒng)顯示的正常故障代碼無關(guān)的代碼。這通常是由直接控制的電子控制單元(ECU)的執(zhí)行器故障或傳統(tǒng)的機械故障引起的。在這里，小編將告訴你發(fā)動機怠速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-06

汽車發(fā)動機怠速抖動熄火是什么原因 發(fā)動機熄火抖動是什么原因發(fā)動機怠速抖動熄火的原因是：1、積碳過多：引起早燃和爆燃，縮短發(fā)動機的使用壽命，使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性大降低；2、氣門及其座圈工作面上有積炭：引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-27

汽車怠速抖動發(fā)動機故障燈亮是什么原因（發(fā)動機怠速抖動）汽車怠速抖動發(fā)動機故障燈亮是因為發(fā)動機積碳嚴(yán)重、節(jié)氣門過臟、火花塞故障、發(fā)動機的混合氣燃燒不良等，汽車還會出現(xiàn)爆震、抖動等現(xiàn)象，如果汽車的混合氣過稀汽車還會出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。發(fā)動 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-24

汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)是什么原因造成的（轎車發(fā)動機怠速不穩(wěn)是怎么回事）汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因是：1、節(jié)氣門、空氣流量計積碳過多和氣缸的燃燒室里面積碳過多；2、火花塞出現(xiàn)故障；3、燃油壓力過低；4、進氣歧管或各種閥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-23

節(jié)氣門清洗后，發(fā)動機怠速不穩(wěn)。這種情況下，一般配個診斷電腦就夠了。那為什么清洗油門后發(fā)動機怠速不穩(wěn)？1.當(dāng)節(jié)氣門污染嚴(yán)重時，節(jié)氣門的正常開度為3。當(dāng)污染嚴(yán)重時，汽車發(fā)動機控制單元檢測到進氣量不匹配，發(fā)動機控制單元會將節(jié)氣門開度控制在5左右， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-09

通常發(fā)動機腳膠老化失去減震作用，氧傳感器，火花塞或點火線圈工作不良，噴油器霧化不良，節(jié)氣門太臟，發(fā)動機控制系統(tǒng)線束接觸不良，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，抖動的現(xiàn)象。例如，火花塞、點火線圈工作不良或缺缸，以及發(fā)動機控制系統(tǒng)的線束接觸不良等。這類 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

有時候汽車的怠速是判斷發(fā)動機好壞的關(guān)鍵，但它可以不能完全依靠發(fā)動機的怠速來判斷一輛車的好壞。怠速必須有一個合適的值，它可以不要太高或太低。一般我們?nèi)粘＜矣密囕v怠速在750-1000轉(zhuǎn)左右是正常的。天氣比較低的時候，汽車第一次啟動的時候 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-12

大熱天，車內(nèi)不可能不開空調(diào)，但是開了空調(diào)后車抖得很厲害。發(fā)生了什么事？接下來，我們來看看開空調(diào)時汽車怠速抖動的原因�？照{(diào)怠速抖動不同于平時發(fā)動機正常怠速的輕微震動。是比較明顯的抖動，有點類似我們剛學(xué)車的時候，分油不熟練，車就要熄火的狀態(tài)。要 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-26

汽車怠速時發(fā)動機振動的原因有很多，如油門太臟、發(fā)動機積碳過多、火花塞或點火線圈故障、機油壓力不穩(wěn)定等。這些都需要根據(jù)實際情況來處理。第一，油門太臟：汽車啟動后，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，此時空氣需要不斷通過節(jié)氣門進入氣缸，與汽油一起燃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-22

長時間怠速對發(fā)動機有影響，怠速時發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增加。一般經(jīng)常行駛在城市道路上的汽車都會面臨這種長時間怠速的情況。在城市道路上行駛，汽車經(jīng)常需要闖紅燈，遇到堵車，其實對發(fā)動機是不好的。積碳對發(fā)動機有害。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-13

長期原地怠速對汽車的發(fā)動機有影響，長期原地怠速會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增加。積碳是由發(fā)動機中可燃混合物的不完全燃燒引起的。積碳對發(fā)動機有害。容易積碳的零件有進氣歧管、節(jié)氣門、氣門、活塞頂和燃燒室。如果燃燒室出現(xiàn)積碳，燃燒室的壓縮比會增加 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

汽車怠速時發(fā)動機振動的原因有很多，如油門太臟、發(fā)動機積碳過多、火花塞或點火線圈故障、機油壓力不穩(wěn)定等。這些都需要根據(jù)實際情況來處理。一、油門太臟：汽車啟動后，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)。此時空氣需要不斷通過節(jié)氣門進入氣缸，與汽油一起燃燒。如果 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-30

汽車怠速時發(fā)動機振動的原因有很多，如油門太臟、發(fā)動機積碳過多、火花塞或點火線圈故障、機油壓力不穩(wěn)定等。這些都需要根據(jù)實際情況來處理。一、油門太臟：汽車啟動后，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)。此時空氣需要不斷通過節(jié)氣門進入氣缸，與汽油一起燃燒。如果 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-29

車子怠速忘記熄火，發(fā)動機怠速，早上開車會有什么問題嗎？如果你的車子依舊在發(fā)動著，那么可以繼續(xù)行駛沒有任何問題，車子怠速情況下發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右，1.6l排量的汽車怠速一小時的油耗量不會超過一升，那么一個晚上12個小時算，只要你油箱里的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-26