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瑞虎8一般是2年或4W公里左右更換一次。長期不更換會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞、轉(zhuǎn)向變重、轉(zhuǎn)向靈敏度下降、方向機內(nèi)部齒輪齒條磨損加快,減短方向機的使用壽命。 閱讀全文>>

一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油,這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同,原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的。 閱讀全文>>

瑞虎8的手動變速箱油行16000至18000公里應(yīng)更換一次,自動變速箱油2至4萬公里一換一次。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>

瑞虎8變速箱油行駛至16000至18000公里應(yīng)更換一次,加4升即可。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>

奇瑞瑞虎8實車選用的6速DCT變速箱和瑞虎7上是同一款雙離合變速箱,奇瑞瑞虎8是一臺1.5T發(fā)動機匹配一臺6速的DCT雙離合手自一體變速箱,雙離合變速箱來自于奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的產(chǎn)物,而6MT的變速箱則是來自于日本愛信的變速箱。 閱讀全文>>

瑞虎8發(fā)動機代號SQRE4T15B(簡稱E4T15B),4缸汽油發(fā)動機,該發(fā)動機是基于目前在售的瑞虎7上的代號為E4T15的1.5T發(fā)動機改進而來,該產(chǎn)品與霍尼韋爾,法雷奧,博世等知名零部件供應(yīng)商展開合作。 閱讀全文>>

新瑞虎3搭配的是5速手動、7速CVT變速器。這套動力系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了市場的充分檢驗,可靠性和耐用性方面一直有著非常不錯的口碑。 閱讀全文>>
瑞虎8上的這臺1.5T發(fā)動機匹配是6速雙離合變速箱,是來自格拉特克廠家生產(chǎn)的,是干式的雙離合,并不是濕式,這臺變速箱相當不錯。 閱讀全文>>

瑞虎8的說明書上有明確的規(guī)定,參照說明書上的里程更換,是絕對沒有問題的。買4升一桶的足夠了,手動就加3升多點。 閱讀全文>>
瑞虎5x并沒有使用cvt25變速器,這一款車使用的是cvt19變速器。瑞虎5x是奇瑞旗下的一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

主要原因有以下幾個方面:軸承的軸向和徑向間隙增大,發(fā)生撞擊而產(chǎn)生響聲,齒輪的磨損導(dǎo)致嚙合間隙變大產(chǎn)生異響,軸承磨損后松曠,駕駛?cè)瞬僮鞑划,如起步過猛,換擋時手與腳配合不當,均會在傳動中引起較大的沖擊負荷,導(dǎo)致輪齒斷裂或破碎后產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

瑞虎3目前較好的換油方法是動態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán)、排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達90%以上。 閱讀全文>>

奇瑞瑞虎8的變速箱是瑞虎7和瑞虎5X一樣,都是干式的雙離合變速箱,這個變速箱是奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的產(chǎn)物,可靠性沒有問題。干式雙離合其實就是離合片直接與發(fā)動機相連,與發(fā)動機的飛輪相接觸,這就會產(chǎn)生很大的磨損,而且由于這種離合器是空氣散熱的,在頻繁的使用下有可能會過熱。 閱讀全文>>

干式雙離合,變速箱是6速雙離合。奇瑞瑞虎自2005年上市以來,瑞虎已遠銷80余個國家,得到全球40多萬用戶的信賴與稱贊,并以其卓越的品質(zhì),成為多項國際賽事唯一指定官方用車。 閱讀全文>>

瑞虎3變速箱油廠家規(guī)定每行駛15000KM或者18個月更換一次,變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
瑞虎8的手動變速箱油行駛至16000~18000公里應(yīng)更換一次。當手動擋機動車行駛超過18000公里時變速箱不容易產(chǎn)生不適感,但這是個臨界點。有經(jīng)驗的駕駛員可以通過掛檔來判斷是不是需要更換手動變速箱油。 閱讀全文>>