據(jù)悉，此次是本田首次向北美以外地區(qū)投放該品牌，Acura的中文名稱為“謳歌”，含義是“對(duì)生活充滿自豪和樂(lè)趣，人生充滿活力，積極向上。”本田希望通過(guò)Acura來(lái)凸顯本田產(chǎn)品所具有的“駕乘樂(lè)趣”理念，實(shí)現(xiàn)在高檔轎車市場(chǎng)的差別化。

　　對(duì)于將進(jìn)入中國(guó)的車型，車友們非常關(guān)心的是它的價(jià)格。目前我們還沒(méi)有辦法獲得相關(guān)信息。但以Acura RL為原版的04款本田里程（Legend）目前在中國(guó)的售價(jià)大概就是40萬(wàn)，它是本田的旗艦車型，與奧迪A6檔次相仿，在日本獲頒“2004-2005年度車型獎(jiǎng)”和“技術(shù)領(lǐng)先獎(jiǎng)”。而這次本田計(jì)劃在中國(guó)最先投放的是Acura RL，從中可以看出，本田最想分食的是豪華轎車中最誘人的蛋糕：30——50萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。

  　　本田的這一策略是非常正確的，因?yàn)殡S著中國(guó)汽車價(jià)格的穩(wěn)定以及消費(fèi)心理的成熟，高檔車市必將進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)代。目前40萬(wàn)左右的車型，例如豐田皇冠、一汽奧迪舊A6、別克榮御等，都是以安全、豪華、大氣為主要特點(diǎn)，個(gè)性化特點(diǎn)比較突出的是凌志GS300，這款車也是注重駕駛體驗(yàn)，同時(shí)外觀與內(nèi)飾非常豪華，適合作為事業(yè)有成的年輕人的商務(wù)轎車。所以將會(huì)成為Acura XL 在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是凌志S320，不過(guò)由于Acura XL在中國(guó)的知名度相對(duì)來(lái)說(shuō)比凌志S320要低一些，根據(jù)本田一貫“低價(jià)優(yōu)質(zhì)”的策略，相信到時(shí)本田將會(huì)通過(guò)提高性價(jià)比來(lái)彌補(bǔ)這一遺憾。

　　Honda在北美創(chuàng)立了Acura品牌

　　1986年，為了參與北美的高檔汽車市場(chǎng)，Honda在北美創(chuàng)立了Acura品牌，作為第二銷售網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)始投放高檔次、運(yùn)動(dòng)型的產(chǎn)品。此后，作為包括加拿大、墨西哥在內(nèi)的北美地區(qū)的高檔汽車品牌，Acura旗下產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)均充分迎合了北美市場(chǎng)的特性和喜好，因而得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2004年Acura品牌產(chǎn)品在北美的總銷量超過(guò)22萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。

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