英國(guó)著名的汽車品牌Austin-Healey有望重生，看中其悠久的品牌歷史，有人愿意斥資開發(fā)兩款現(xiàn)代設(shè)計(jì)的新車型，但它們的生產(chǎn)地不是在英國(guó)，而是在標(biāo)致的Ryton工廠。幕后的主腦名叫Krish Bhaskar，他競(jìng)投MG Rover失敗后，現(xiàn)游說標(biāo)致將Ryton工廠改為生產(chǎn)英國(guó)跑車的海外基地。

　　Bhaskar的大膽計(jì)劃包括開發(fā)一款與奔馳CLS競(jìng)爭(zhēng)的型號(hào)，沿用Riley的名字，另外還有一款SUV，將掛Wolseley標(biāo)志。他表示：“我們做過深入的市場(chǎng)調(diào)查，肯定這種產(chǎn)品大有作為�！痹擁�(xiàng)目的開發(fā)費(fèi)用不菲，竟然要耗資10億英鎊，而Bhaskar聲稱有足夠的資金支持。有錢不是萬能的，Austin-Healey品牌所屬較為復(fù)雜，若要順利投產(chǎn)，必須打通關(guān)系。Austin-Healey的品牌原屬于MG Rover，寶馬和中國(guó)南汽各自擁有Riley和Wolseley的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，現(xiàn)時(shí)未清楚寶馬和南汽對(duì)此事的態(tài)度。

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