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戴克裁員豐田擴(kuò)產(chǎn)美日車(chē)商境遇大不同

2006-12-14 09:30 作者:文雪梅 責(zé)任編輯:linzhongniao
關(guān)鍵詞:豐田 豐田 
  臨近年終歲尾,全球各大汽車(chē)廠商的境遇千差萬(wàn)別。日前,美國(guó)汽車(chē)制造商和日本汽車(chē)制造商都宣布了明年將會(huì)采取的一些新動(dòng)作,不同的是,美國(guó)汽車(chē)廠商宣布的是裁員的消息,而日本汽車(chē)廠商卻雄心勃勃地調(diào)高了明年的生產(chǎn)計(jì)劃。   戴姆勒-克萊斯勒公司日前無(wú)奈地向外界透露,明年該公司將可能采取一次比較大的裁員行動(dòng),這次裁員主要針對(duì)該集團(tuán)的北美卡車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén),最多裁掉4000個(gè)工作崗位,其中800名員工的裁員消息已經(jīng)宣布,并將在明年3月生效。   戴-克公司是全球最大的商用卡車(chē)制造商,在包括美國(guó)、加拿大和墨西哥在內(nèi)的北美卡車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén),該公司擁有總計(jì)2.53萬(wàn)名員工。但目前,戴-克美國(guó)公司正陷于尷尬的困境中,產(chǎn)品大量積壓,今年銷(xiāo)售額也下降了8%。有預(yù)測(cè)表明,明年北美地區(qū)對(duì)于重型卡車(chē)的全行業(yè)需求量可能會(huì)銳減40%。   與戴-克公司的無(wú)奈形成鮮明對(duì)比的是,豐田汽車(chē)的進(jìn)攻步伐仍然沒(méi)有休止。分析人士認(rèn)為,2007年將是豐田汽車(chē)超越美國(guó)老牌汽車(chē)廠商通用的歷史性年份,豐田將取代其為全球銷(xiāo)量最大的汽車(chē)制造商。   國(guó)際油價(jià)的高漲在全球范圍內(nèi)幫助了省油的豐田汽車(chē)不斷攫取市場(chǎng)份額。在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上,豐田凱美瑞自1997年以來(lái)幾乎每年都成為最暢銷(xiāo)的汽車(chē);而豐田的花冠則成為全球最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。   2003年,豐田汽車(chē)超越了福特汽車(chē),成為全球第二大汽車(chē)制造商。如今,豐田又宣布,它明年將會(huì)在俄羅斯、泰國(guó)和中國(guó)開(kāi)設(shè)更多的工廠,以滿(mǎn)足全球?qū)τ谪S田汽車(chē)不斷增加的需求。   資深汽車(chē)分析師Y a su ak i I-w am o to說(shuō):“豐田汽車(chē)正在成為穩(wěn)定和可靠的代名詞!   今年,豐田預(yù)期全球銷(xiāo)量達(dá)885萬(wàn)輛。12月22日,它將宣布2007年銷(xiāo)售目標(biāo),但是消息靈通人士透露說(shuō),豐田的目標(biāo)是在2008年全球銷(xiāo)售量達(dá)到980萬(wàn)輛。   通用還沒(méi)有給出它的汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo),但去年通用汽車(chē)的全球銷(xiāo)量為917萬(wàn)輛。   在通用汽車(chē)的老家美國(guó)市場(chǎng)上,豐田汽車(chē)的攻勢(shì)絲毫不減。日前,豐田已經(jīng)明確表示,其2007年在美國(guó)的銷(xiāo)售計(jì)劃為275萬(wàn)輛。由于今年豐田與福特在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量差距不足30萬(wàn)輛,而福特目前正大幅削減其在北美的產(chǎn)量。因此,2007年很有可能也是豐田超過(guò)福特而成為美國(guó)市場(chǎng)老二的年份。根據(jù)豐田公司的計(jì)劃,今年它在美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將比去年增長(zhǎng)9%,達(dá)到246萬(wàn)輛。由于油價(jià)居高不下,節(jié)能型的豐田車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售旺盛,今年1-9月的銷(xiāo)量比去年同期增長(zhǎng)了12%,預(yù)計(jì)其全年實(shí)際銷(xiāo)量將超過(guò)250萬(wàn)輛。   在利潤(rùn)方面,豐田汽車(chē)預(yù)期在截至2007年3月的財(cái)政年度里實(shí)現(xiàn)134億美元的利潤(rùn)。去年,豐田宣布實(shí)現(xiàn)盈利為118億美元。與此形成鮮明對(duì)比的是,通用這一美國(guó)老牌汽車(chē)制造商今年前9個(gè)月的虧損高達(dá)30億美元。   不過(guò)即使如此,日本人的態(tài)度依然謙遜。豐田汽車(chē)的行政總裁渡邊捷昭剛剛宣布,未來(lái)3至4年里,豐田將最少削減1萬(wàn)億日元(約87億美元)的成本。頭腦清醒而動(dòng)作敏捷的豐田會(huì)給美國(guó)汽車(chē)帶來(lái)更大威脅。
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