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雷軍:小米SU7 Ultra量產(chǎn)版明年上市 價格有點小貴

2024-07-24 15:24:33 作者:黃雨晴

  7月23日,雷軍在當晚的年度演講返場直播中透露,小米SU7詢底價|查參配) Ultra量產(chǎn)版將會在明年上半年上市,價格方面會有點小貴,但不會特別貴。

  據(jù)悉,目前SU7 Ultra原型車大概在幾千萬級別,包括全碳纖維車身的使用,一部分部件和小米SU7量產(chǎn)版一致,包括底盤結構、電驅(qū)以及電池包,也就是V8s+V8s+V6s三電機,擁有1548匹馬力,搭載麒麟二代電池。

  不過,量產(chǎn)版沒有全碳設計,分為普通版和賽道版。此外,新用戶的動力不會全部釋放,會按駕駛水平逐步解鎖,避免事故發(fā)生。

  據(jù)悉,小米SU7 Ultra原型車的零百加速,含起步速度只要1.97秒,0-200km/h只要5.96秒,最高時速能超過350km/h以上,最大下壓力可以達到2145kg,號稱“貼地飛行”。

  雷軍此前在發(fā)布會上表示,小米SU7 Ultra原型車已經(jīng)做到了四門車里面的最強馬力,包括油車在內(nèi),四門車馬力小米SU7 Ultra最強,沒有之一。

  在返場直播中,雷軍透露,SU7 Ultra最初其實是與小米SU7共同規(guī)劃的,但在后來的評審會上取消了該方案,決定專注于SU7的打造,在SU7正式推出后才再次恢復SU7 Ultra的項目。

  近期,小米官方在“答網(wǎng)友問中”表示,小米 SU7 Ultra 原型車將于 10 月向紐北正式發(fā)起挑戰(zhàn),希望通過在賽道嚴苛環(huán)境下的不斷歷練后,未來將更多領先性技術應用于量產(chǎn)車中。

  作為補充,紐博格林北環(huán)賽道(即“紐北”)于1927年建成,位于現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地——德國。被公認為全球歷史最悠久、最權威、難度最大的賽道之一;同時也是全球單圈最長、彎道最多、高差最大的賽道(沒有之一),號稱“全球汽車廠商測試性能車的最高殿堂”。

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