小鵬回應(yīng)“挖走日產(chǎn)座椅團(tuán)隊”傳聞 稱并非“一鍋端”
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日,網(wǎng)絡(luò)上一則關(guān)于小鵬汽車挖走東風(fēng)日產(chǎn)整個座椅研發(fā)團(tuán)隊的消息引發(fā)熱議,一直以來,東風(fēng)日產(chǎn)的座椅舒適度在市場享有極好的口碑,被消費者冠以“日產(chǎn)大沙發(fā)”的美名,消息曝光后,各路網(wǎng)友紛紛前來吃瓜。
12月17日,該傳聞在網(wǎng)絡(luò)上迅速傳播后,小鵬汽車方面于12月18日迅速做出回應(yīng),小鵬汽車P/G系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)人XP-Nick在社交媒體上表示,小鵬汽車座椅團(tuán)隊的核心崗位確實有部分成員來自于以舒適而著稱的車企,但并沒有網(wǎng)上所傳的“一鍋端”那么夸張,同時強調(diào)這些專業(yè)人才帶來了豐富的專業(yè)知識及實戰(zhàn)經(jīng)驗,小鵬汽車在吸取行業(yè)優(yōu)秀經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,還進(jìn)行了大量創(chuàng)新,從而使得P7+的座椅在舒適性和科技感方面都獲得了很高的評價。
此外,東風(fēng)日產(chǎn)方面也對此事進(jìn)行了回應(yīng),其表示雙方作為廣州本地的車企,人員流動是正常的行業(yè)現(xiàn)象,且實際情況遠(yuǎn)沒有傳聞中描述的那么夸張。
據(jù)了解,小鵬P7+(詢底價|查參配)+自11月7日正式上市以來,其座椅設(shè)計備受好評,該車型前后排座椅均配備了按摩、加熱、通風(fēng)功能,后排座椅還支持10°的無級電動調(diào)節(jié),靠背最大角度可達(dá)37°,且均為標(biāo)配,這些特性使得P7+的座椅成為了市場焦點。
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