PCauto：非常榮幸邀請(qǐng)到北汽新能源銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理喬心昱先生接受太平洋汽車(chē)的專(zhuān)訪(fǎng)。今年上半年，極狐汽車(chē)以超過(guò)200%的同比增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，在純電汽車(chē)領(lǐng)域尤為亮眼，這也讓我們對(duì)極狐在此次成都車(chē)展的參展陣容非常期待，能否請(qǐng)您為我們介紹一下？

喬心昱：感謝關(guān)注。今年上半年極狐汽車(chē)確實(shí)取得了較快增長(zhǎng)，這主要得益于我們?cè)谛履茉词袌?chǎng)，尤其是純電領(lǐng)域較為全面的產(chǎn)品布局。當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)，特別是10-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。極狐通過(guò)一系列市場(chǎng)動(dòng)作，精準(zhǔn)把握了節(jié)奏，積極順應(yīng)行業(yè)變革和消費(fèi)需求。自去年下半年以來(lái)，我們及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，有效應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)和產(chǎn)品迭代加速的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，極狐持續(xù)完善渠道建設(shè)。截至目前，極狐已在全國(guó)建成400余家門(mén)店，顯著提升了用戶(hù)購(gòu)車(chē)及售后服務(wù)的便利性。

基于扎實(shí)的產(chǎn)品力和品牌口碑，極狐在“零醛零苯”健康座艙、整車(chē)安全、越級(jí)價(jià)值等方面贏得了用戶(hù)的廣泛認(rèn)可，老客戶(hù)推薦率持續(xù)攀升。

本次成都車(chē)展，極狐攜全系主力產(chǎn)品亮相，包括定位10-15萬(wàn)元主流市場(chǎng)的“5系雙子星”——新阿爾法T5與新阿爾法S5，分別覆蓋SUV和轎車(chē)兩大細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，我們還帶來(lái)了終端售價(jià)9-10萬(wàn)元的考拉S，以及配備三激光雷達(dá)的阿爾法S6。此外，于8月22日開(kāi)啟預(yù)售的極狐T1也亮相展臺(tái)，并首次展示瓦納藍(lán)車(chē)色，預(yù)售表現(xiàn)令人鼓舞。

PCauto：您剛剛提到，極狐T1自預(yù)售以來(lái)市場(chǎng)反響熱烈，請(qǐng)您談?wù)勀壳癟1的訂單表現(xiàn)，以及核心產(chǎn)品亮點(diǎn)。

喬心昱：極狐T1預(yù)售訂單表現(xiàn)超出預(yù)期，開(kāi)啟預(yù)售2小時(shí)內(nèi)訂單即突破11000臺(tái)，截至昨日累計(jì)訂單已達(dá)28000臺(tái)。從訂單結(jié)構(gòu)來(lái)看，亮色系車(chē)型如綠色、紫色及瓦納藍(lán)占比提升明顯，同時(shí)高配車(chē)型425PLUS與MAX版的銷(xiāo)售比例也在持續(xù)增長(zhǎng)。

產(chǎn)品方面，T1的核心優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

第一，越級(jí)空間表現(xiàn)。極狐T1預(yù)售價(jià)僅6.88 萬(wàn)元起，卻擁有2770mm軸距、1860mm 車(chē)寬及超 4.3 米車(chē)長(zhǎng)，空間優(yōu)勢(shì)在同價(jià)位車(chē)型中十分突出。尤其后排空間，頭部、膝部空間充裕，坐姿舒適，此前門(mén)店測(cè)試顯示，橫排可容納4位體重180斤的乘客，日常乘坐3人輕松舒適，2人乘坐則空間更為寬裕。儲(chǔ)物能力同樣出色，后備廂可放置7個(gè)旅行箱，蓋板下方74L隱藏式空間還能再放1個(gè)，疊加剩余空間，可實(shí)現(xiàn)“5人乘坐+8箱儲(chǔ)物”的組合，完全滿(mǎn)足家庭出行需求。

第二，高顏值設(shè)計(jì)與人性化配置。極狐T1提供6種車(chē)身配色，其中瓦納藍(lán)、草露青、霞光紫三款配色深受消費(fèi)者喜愛(ài)，尤其獲得女性用戶(hù)青睞。車(chē)輛配備同級(jí)罕有的貫穿式大燈，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度高且極具高級(jí)感；2.3㎡同級(jí)最大天幕可延伸至后排頭頂，搭配自動(dòng)防夾遮陽(yáng)簾，能遮擋99.9%的紫外線(xiàn)，充分兼顧采光與防曬需求。此外，15.6英寸窄邊框超大中控屏搭配豐富的車(chē)機(jī)功能與生態(tài)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的精致感與使用體驗(yàn)。

第三，優(yōu)異的操控性與續(xù)航表現(xiàn)。極狐 T1 搭載獨(dú)特的“隨心轉(zhuǎn)”功能，通過(guò)ABS系統(tǒng)鎖定單側(cè)車(chē)輪，可減少約30公分轉(zhuǎn)彎半徑（相當(dāng)于一個(gè)半手機(jī)長(zhǎng)度），大幅提升狹窄路段掉頭、倒車(chē)的便利性。同時(shí)，電機(jī)功率與扭矩的黃金匹配為續(xù)航提供有力保障，近期經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展的滿(mǎn)電滿(mǎn)載極限續(xù)航測(cè)試中，最高跑出480公里成績(jī)。要知道，T1官標(biāo)續(xù)航為425公里。實(shí)際道路測(cè)試（含高速路段90-110km/h行駛、開(kāi)啟空調(diào)等綜合工況）也能達(dá)到 426 公里左右，充分還原用戶(hù)真實(shí)駕駛場(chǎng)景下的續(xù)航表現(xiàn)。

PCauto：您剛剛表示，極狐 T1 高配車(chē)型訂單占比逐步提升，您認(rèn)為背后的主要原因是什么？

喬心昱：這一現(xiàn)象本質(zhì)上反映了國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)需求變化。當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)市有三大核心細(xì)分市場(chǎng)：一是大型家用車(chē)市場(chǎng)，從MPV到大6座SUV的競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)升溫；二是輕越野市場(chǎng)；三是10萬(wàn)元以下代步車(chē)市場(chǎng)，新能源車(chē)型的普及正不斷激活這一市場(chǎng)潛力——2023 年該市場(chǎng)規(guī)模為120億元，2024年增至180億元，2025年1-7月已突破130億元，預(yù)計(jì)全年將達(dá)260億元，年增長(zhǎng)率保持在50%以上，市場(chǎng)空間廣闊。

在10萬(wàn)元以下代步車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者愈發(fā)理性，在同等價(jià)位下更傾向選擇空間更大、性?xún)r(jià)比更高、安全性更優(yōu)的產(chǎn)品。極狐T1 425PLUS與425MAX版本恰好精準(zhǔn)匹配了這一需求，在配置上聚焦實(shí)用性，避免冗余的“花里胡哨”功能，將用戶(hù)核心關(guān)注的空間、續(xù)航、舒適性配置做到極致，因此獲得越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。我相信，隨著市場(chǎng)認(rèn)知進(jìn)一步深化，極狐T1高配車(chē)型的訂單占比還將持續(xù)提升。

PCauto：感謝喬總今日帶來(lái)的精彩分享，本次專(zhuān)訪(fǎng)到此結(jié)束。

喬心昱：感謝太平洋汽車(chē)的關(guān)注與支持。