成都一小米SU7碰撞后起火 多人合力仍無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)
【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】10月13日凌晨,四川成都天府大道仁壽視高段發(fā)生一起涉及小米SU7的嚴(yán)重交通事故。一輛疑似小米SU7 Ultra的車(chē)輛在行駛中發(fā)生碰撞后起火燃燒。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
網(wǎng)絡(luò)流傳的行車(chē)記錄儀畫(huà)面及現(xiàn)場(chǎng)信息顯示,事發(fā)時(shí)天府大道路面車(chē)流較少,涉事車(chē)輛以較快速度超越前方一輛時(shí)速為104km/h的視頻車(chē)后不久,即發(fā)生事故并燃起明火?,F(xiàn)場(chǎng)有多人參與救援,徒手或用工具猛砸車(chē)窗,還有人拿來(lái)了滅火器,但因車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)且火勢(shì)迅猛,救援失敗。目前成都市公安交管部門(mén)發(fā)布公告:事故造成駕駛?cè)怂劳?,駕駛?cè)松嫦泳坪篑{駛機(jī)動(dòng)車(chē)。而截至發(fā)稿前,小米汽車(chē)方面仍未就此事發(fā)布官方回應(yīng)。
此次小米SU7嚴(yán)重交通事故時(shí)間線一覽:
2025年10月13日03:18:事故發(fā)生于成都天府大道南段,小米SU7超速行駛中與一輛網(wǎng)約車(chē)碰撞,隨后失控撞向綠化帶并翻滾至對(duì)向車(chē)道起火。
10月13日03:32 - 03:50:多名路人嘗試破窗救援未果,消防員抵達(dá)后撲滅火勢(shì),發(fā)現(xiàn)駕駛員已無(wú)生命體征。
10月13日15:53:成都警方通報(bào)初步調(diào)查結(jié)果,確認(rèn)駕駛員涉嫌酒駕,車(chē)輛起火原因與碰撞導(dǎo)致高壓系統(tǒng)受損相關(guān)。
10月13日17:00后:小米客服回應(yīng)稱(chēng)事發(fā)時(shí)值班人員未接收到求助信息,品牌官方暫未發(fā)布正式聲明。
針對(duì)新能源車(chē)的隱藏式門(mén)把手在發(fā)生碰撞時(shí)無(wú)法打開(kāi),例如此前小米SU7高速碰撞事故中,就發(fā)生隱藏式門(mén)把手未被打開(kāi)的情況。因?yàn)槟壳靶履茉窜?chē)在發(fā)生碰撞后若高壓系統(tǒng)觸發(fā)自動(dòng)斷電保護(hù),可能導(dǎo)致電子解鎖功能失效。
目前工信部已經(jīng)開(kāi)展征求車(chē)門(mén)把手國(guó)標(biāo)意見(jiàn)。依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》和《強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》,工信部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),開(kāi)展《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修改單的制修訂,目前已形成征求意見(jiàn)稿,現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn),征求意見(jiàn)截止日期為2025年11月22日。工信部此舉旨在應(yīng)對(duì)電動(dòng)隱藏式車(chē)門(mén)把手新技術(shù)、新安全需求,進(jìn)一步規(guī)范和提升車(chē)門(mén)把手安全性,筑牢汽車(chē)安全底線,吉利作為車(chē)企聯(lián)合牽頭單位開(kāi)展了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作。

根據(jù)《汽車(chē)車(chē)門(mén)把手安全技術(shù)要求》(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明,該標(biāo)準(zhǔn)制定核心目的是引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范車(chē)門(mén)內(nèi)外把手產(chǎn)品設(shè)計(jì),提升門(mén)把手安全性能,全面提升車(chē)輛安全水平。

針對(duì)車(chē)門(mén)外把手,征求意見(jiàn)稿明確,每個(gè)車(chē)門(mén)(不包括尾門(mén))應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)外把手;當(dāng)鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài),且發(fā)生不可逆約束裝置展開(kāi)或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車(chē)門(mén)應(yīng)能在不借助工具的情況下,通過(guò)車(chē)門(mén)外把手開(kāi)啟。同時(shí),每個(gè)車(chē)門(mén)的車(chē)門(mén)外把手在任意狀態(tài)時(shí),相對(duì)車(chē)身表面應(yīng)具備手部操作空間,該空間不小于60mmx20mmx25mm。征求意見(jiàn)稿特別說(shuō)明,文件針對(duì)車(chē)門(mén)外把手的事故后功能、布置位置及手部操作空間新增相關(guān)要求,以提升救援便利性,這也意味著全隱藏式車(chē)外門(mén)把手設(shè)計(jì)被明確禁止。

(半隱藏式門(mén)把手)

(全隱藏式門(mén)把手)
關(guān)于車(chē)門(mén)內(nèi)把手,征求意見(jiàn)稿提出,每個(gè)車(chē)門(mén)(不包括尾門(mén))應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)內(nèi)把手,且能在不借助外部工具的情況下,通過(guò)該把手釋放門(mén)鎖并開(kāi)啟車(chē)門(mén);若裝備電動(dòng)式車(chē)門(mén)內(nèi)把手,需同時(shí)配備具有機(jī)械釋放功能的車(chē)門(mén)內(nèi)把手,作為機(jī)械應(yīng)急車(chē)門(mén)內(nèi)把手。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)
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