4月15日，南海市福迪汽車有限公司發(fā)起了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“支持申亞！富迪10+10萬(wàn)人簽名”大行動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)了解到，福迪汽車公司組織了一支由10輛富迪汽車組成的車隊(duì)，從廣州出發(fā)，穿越珠三角，歷時(shí)9天，沿途在10個(gè)城市發(fā)起支持廣州申亞的大簽名行動(dòng)。

　　據(jù)了解，在此之前關(guān)于 “愛我廣州、支持申亞” 萬(wàn)人跑暨萬(wàn)人簽名活動(dòng)、廣州大學(xué)生申亞萬(wàn)人簽名、100名廣州市民競(jìng)賽攀登廣州中信廣場(chǎng)的系列申亞活動(dòng)早已此起彼伏。但由廣州以外的企業(yè)來(lái)發(fā)起組織如此大規(guī)模的民間支持申亞活動(dòng)，還是頭一次。

　　有申亞專家認(rèn)為，這不僅將是迄今為止所有支持廣州申亞活動(dòng)中跨越地域范圍最廣、力度最大的一次，而且是珠三角首次大規(guī)模聯(lián)動(dòng)起來(lái)支持申亞。

　　珠三角為申亞“動(dòng)”起來(lái)

　　福迪汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：本次征集簽名活動(dòng)采用獨(dú)特的汽車穿越形式，目的是讓整個(gè)珠三角都為申亞“動(dòng)”起來(lái)。這正好契合廣州申亞的口號(hào)“動(dòng)感亞洲、感動(dòng)世界”。

奧運(yùn)冠軍陳小敏前來(lái)簽名支持

　　富迪“10+10”萬(wàn)人大簽名行動(dòng)的第一步是廣州發(fā)車儀式，10輛武裝到牙齒的“申亞版”富迪汽車從廣州市中華廣場(chǎng)出發(fā)，在一片沸沸揚(yáng)揚(yáng)的現(xiàn)場(chǎng)熱浪中掀開了本次活動(dòng)的序幕。

　　接下來(lái)最大的亮點(diǎn)就在于珠三角首次大規(guī)模聯(lián)動(dòng)起來(lái)支持申亞——10輛富迪汽車從廣州出發(fā)，途經(jīng)東莞、深圳、惠州、佛山、江門、中山、珠海等地，歷時(shí)9天，沿途進(jìn)行廣州申亞宣傳，并在每個(gè)所經(jīng)城市發(fā)起支持廣州申亞大簽名活動(dòng)。最后，富迪車隊(duì)返回廣州后將來(lái)自珠三角各大城市的萬(wàn)人大簽名贈(zèng)與亞申委。

　　有專業(yè)人士分析，這次活動(dòng)一方面通過(guò)富迪汽車穿越這種獨(dú)特的形式將廣州申亞的精神傳遞到珠三角的每個(gè)城市，另一方面通過(guò)萬(wàn)人大簽名活動(dòng)使珠三角的民眾積極的參與其中，將民眾的支持呼聲傳遞給亞奧理事會(huì)乃至全世界。其根本目的就在于使申亞不僅成為廣州的申亞，更成為珠三角的申亞。

　　本土企業(yè)參與度高

　　有位專家同時(shí)指出，4月14-16日正好是亞奧理事會(huì)評(píng)審團(tuán)考察廣州之際，因此來(lái)自民間的支持申亞的呼聲以及熱情程度就顯得尤為重要。
　　
　　廣州繼王老吉、健力寶等本土企業(yè)紛紛開展或者支持萬(wàn)人簽名大行動(dòng)之后，來(lái)自南海富迪汽車的珠三角首次大規(guī)模聯(lián)動(dòng)支持申亞活動(dòng)將掀起民間支持申亞的新一輪高潮。

　　“如果廣州申亞成功，廣東將投入巨額資金用于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和交通的改善，而這顯然將直接推動(dòng)廣東汽車工業(yè)的發(fā)展。作為廣東的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車板塊將成為亞運(yùn)經(jīng)濟(jì)的最大受益者之一�！备坏县�(fù)責(zé)人繼續(xù)解釋道，“作為廣東省最大汽車企業(yè)之一，富迪這幾年快速的發(fā)展離不開珠三角經(jīng)濟(jì)的整體走強(qiáng)。如果申亞成功，富迪也將從中獲得新的發(fā)展動(dòng)力。因此，富迪非常重視此次的申亞活動(dòng)�！�

　　“由于亞運(yùn)會(huì)的種種利好條件，眾多其它產(chǎn)業(yè)的本土企業(yè)也將直接在亞運(yùn)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)下獲益�！币晃粚＜胰缡钦f(shuō)。
 
　　珠三角聯(lián)動(dòng)效應(yīng)凸顯

　　雖然本土企業(yè)申亞熱情的高漲背后可能有著深層次的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力驅(qū)使，但有專家更愿意將來(lái)自南海的富迪汽車發(fā)動(dòng)的珠三角聯(lián)動(dòng)支持申亞看作是“廣佛都市圈”日漸形成的一個(gè)重要信號(hào)。

　　據(jù)悉，目前廣佛都市圈的資源整合已經(jīng)開始，最明顯的表現(xiàn)在城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施整合方面：“廣佛地鐵”試驗(yàn)段已經(jīng)開工，公路方面珠二環(huán)將廣州、佛山聯(lián)成一個(gè)緊密的整體。而在運(yùn)行機(jī)制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整合、技術(shù)開發(fā)和文化合作的整合方面也正在積極的進(jìn)行。

　　作為南海市的大企業(yè)，富迪坦言“廣佛都市圈”的形成是一個(gè)利好消息，這將對(duì)富迪的市場(chǎng)開拓起到推動(dòng)性的作用，因此富迪此次不遺余力的支持申亞便是對(duì)廣佛聯(lián)動(dòng)的一個(gè)有力支持。但支持廣州申亞恐怕不僅僅局限在“廣佛都市圈”的互動(dòng)上。

　　繼北京申奧、上海申博成功之后，申亞已成為了廣州城市營(yíng)銷的一個(gè)關(guān)鍵性因素，而申亞的成功實(shí)質(zhì)上意味著珠三角板塊對(duì)長(zhǎng)三角板塊日趨加劇的挑戰(zhàn)的一個(gè)有力回應(yīng)。從這個(gè)意義上看，申亞更需要來(lái)自珠三角民間的呼聲與支持。因?yàn)樯陙喌某晒�將使廣州成為珠三角板塊的驅(qū)動(dòng)引擎，這將進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)珠三角經(jīng)濟(jì)的發(fā)展�？梢灶A(yù)見，這種民間和政府的互動(dòng)形式將在以后的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中顯得越來(lái)越普遍。