寶馬摩托車(chē)的歷史超過(guò)了80年，歷史上共奪得6次摩托車(chē)組冠軍，最近的兩次分別是1999年和2000年，以下這臺(tái)就是當(dāng)年參加2000年達(dá)喀爾拉力賽的冠軍車(chē)。喜歡模型的朋友看著應(yīng)該也比較眼熟。

　　相比之下，寶馬的WR500的知名度就沒(méi)有那么高了，但是早在1937年，這臺(tái)車(chē)就創(chuàng)造了一項(xiàng)歷史紀(jì)錄。當(dāng)時(shí)，它的最高時(shí)速竟達(dá)到了280Km/h。這樣簡(jiǎn)單但卻實(shí)用的流線車(chē)身在現(xiàn)代摩托車(chē)中并不多見(jiàn)，而頭盔的線條讓我想到了奧運(yùn)會(huì)上自行車(chē)項(xiàng)目的比賽用盔。

　　接下來(lái)我們看到的是寶馬六款經(jīng)典的直六發(fā)動(dòng)機(jī)，一進(jìn)門(mén)便是最熟悉的N52，接下來(lái)依次是M50（1990）、M20（1978）、M30（1968）、M328（1936）、M78（1933）。M50裝備過(guò)E30、E34、E36等車(chē)型。

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