一汽大眾：全面提升產(chǎn)能 　　當(dāng)上海大眾已經(jīng)建成轎車一廠、二廠、三廠時(shí)，一汽大眾終于要建轎車二廠了。7月15日奠基的轎車二廠由一汽集團(tuán)與德國(guó)大眾按1∶1比例投資10億歐元建設(shè)，預(yù)計(jì)2005年建成，形成30萬輛的產(chǎn)能，加上原來轎車一廠改造后形成的30萬輛產(chǎn)能，一汽大眾的轎車生產(chǎn)能力將達(dá)到60萬輛。當(dāng)天，一汽大眾還宣布高爾夫轎車正式上市。 　　此前，上汽集團(tuán)總裁胡茂元向媒體證實(shí)，德國(guó)大眾將與上汽集團(tuán)共同投資30億歐元，將上海大眾的產(chǎn)能從35萬輛提升至70萬輛。此前業(yè)界曾有傳聞稱德國(guó)大眾欲在華建第三個(gè)合資企業(yè)，而從南北兩個(gè)大眾均增加投資來看，德國(guó)大眾的目標(biāo)并不是尋找“第三情人”，而是為兩個(gè)基地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能。 　　德國(guó)大眾投巨資來提高兩大基地的生產(chǎn)能力，很顯然是為了對(duì)抗通用、豐田、日產(chǎn)等對(duì)手的攻勢(shì)，保住自己在中國(guó)市場(chǎng)的霸主地位。此外，德國(guó)大眾想在2007年實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)銷700萬輛，比2002年增長(zhǎng)200萬輛，其中增長(zhǎng)的一半即100萬輛要來自中國(guó)，所以加大投資就在意料之中了。 　　長(zhǎng)春豐越：主攻越野車 　　7月15日，由一汽集團(tuán)與豐田汽車公司合資組建的長(zhǎng)春豐越公司正式成立，并將投產(chǎn)豐田公司的4500及4700兩個(gè)系列的陸地巡洋艦越野車。這是一汽集團(tuán)與豐田公司繼去年重組四川豐田、天汽集團(tuán)之后成立的第三家合資公司，在豐田與廣汽集團(tuán)傳出要合資生產(chǎn)佳美轎車的消息之際，一汽和豐田的合作舉動(dòng)很耐人尋味。 　　據(jù)介紹，豐越公司今年將生產(chǎn)5000輛陸地巡洋艦，而四川豐田生產(chǎn)的霸道越野車也將于8月下線，產(chǎn)量為5000輛，這樣，豐田系列越野車今年在華的產(chǎn)量為1萬輛，剛好和去年的進(jìn)口量相當(dāng)。（金羊網(wǎng)-羊城晚報(bào)）