受新消費(fèi)稅出臺(tái)消息的影響，昨天，北京亞運(yùn)村車(chē)市、北方汽車(chē)交易市場(chǎng)等汽車(chē)交易市場(chǎng)消息稱(chēng)，消費(fèi)稅調(diào)整總體上對(duì)車(chē)市影響有限，即便是受沖擊最大的高排量汽車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商仍不敢輕言漲價(jià)。但不排除部分經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)趁此機(jī)會(huì)進(jìn)行炒作。 
 
 　　昨天，在北亞車(chē)市豪華進(jìn)口車(chē)、越野車(chē)銷(xiāo)售區(qū)內(nèi)，前來(lái)咨詢(xún)的消費(fèi)者和平日相差不大，而這些消費(fèi)者大多此前就已有買(mǎi)車(chē)計(jì)劃，并非受新消費(fèi)稅左右。不過(guò)也有少數(shù)精明的消費(fèi)者會(huì)抓住機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)。

　　一位準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的張先生說(shuō)，以3.0L(含)以上越野車(chē)為例，眼下的市場(chǎng)價(jià)格均超過(guò)50萬(wàn)元。在新的稅率下，價(jià)格將至少增加3萬(wàn)元，一些超過(guò)4.0L排量的進(jìn)口車(chē)價(jià)格增幅將更高，所以來(lái)市場(chǎng)看看，有合適的馬上就買(mǎi)。

　　一位汽車(chē)銷(xiāo)售商說(shuō)，保時(shí)捷cavenne-turbor賣(mài)得不錯(cuò)，以前一周賣(mài)不了一輛，現(xiàn)在則幾乎一天就賣(mài)掉一輛，此外，在車(chē)庫(kù)里確實(shí)囤積著一些進(jìn)口車(chē)，正等待下月稅率上漲時(shí)銷(xiāo)售。

　　一位豐田SUV車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商卻說(shuō)，大排量車(chē)消費(fèi)稅提升使他們陷入兩難境地，不提價(jià)利潤(rùn)空間肯定受損，提價(jià)吧，因油價(jià)上漲而徘徊猶豫的消費(fèi)者，購(gòu)車(chē)欲望又會(huì)進(jìn)一步受打擊。

　　北亞車(chē)市有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，因新消費(fèi)稅而突擊購(gòu)車(chē)的情況不會(huì)大量出現(xiàn)，畢竟，買(mǎi)得起豪華車(chē)的人是少數(shù)，而且多數(shù)都是有車(chē)一族，他們不會(huì)因?yàn)閹兹f(wàn)塊錢(qián)而臨時(shí)改變購(gòu)車(chē)計(jì)劃。眼下，市場(chǎng)上的車(chē)輛都是按照老的消費(fèi)稅出廠，即使在4月1日新消費(fèi)稅出臺(tái)后也沒(méi)理由漲價(jià)。

　　目前來(lái)看，新的消費(fèi)稅政策對(duì)車(chē)市總體影響并不大，因?yàn)榕帕?.5升以下的汽車(chē)稅率變化很小，調(diào)整幅度不超過(guò)3%，對(duì)車(chē)價(jià)不足以構(gòu)成影響，而這一區(qū)間正是消費(fèi)群體最為集中的市場(chǎng)。