(二)原則

　　1、保持平穩(wěn)發(fā)展，防止大起大落。為保證汽車(chē)工業(yè)總量控制、結(jié)構(gòu)調(diào)整的順利實(shí)施，需要保持相對(duì)穩(wěn)定的政策環(huán)境，把握調(diào)控力度和節(jié)奏，以最小的代價(jià)，取得結(jié)構(gòu)調(diào)整的成效，避免出現(xiàn)大的滑坡等不穩(wěn)定因素。

　　2、區(qū)別對(duì)待，實(shí)行分類(lèi)指導(dǎo)。汽車(chē)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要做到有保有壓。對(duì)產(chǎn)能利用率高、產(chǎn)品供不應(yīng)求的企業(yè)繼續(xù)給予支持，對(duì)產(chǎn)能利用率不足、產(chǎn)品供過(guò)于求的企業(yè)嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能。

　　3、依法管理，發(fā)揮市場(chǎng)作用。要嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保和安全等技術(shù)法規(guī)，新增產(chǎn)能要符合國(guó)家技術(shù)法規(guī)發(fā)展的要求；要制定相關(guān)政策，引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)，發(fā)揮市場(chǎng)作用，鼓勵(lì)先進(jìn)，淘汰落后。

　　4、標(biāo)本兼治，建立長(zhǎng)效機(jī)制。要把解決總量過(guò)剩和結(jié)構(gòu)不合理問(wèn)題結(jié)合起來(lái)，建立汽車(chē)產(chǎn)能數(shù)據(jù)采集、分析和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，定期向社會(huì)發(fā)布產(chǎn)能利用率信息，為各級(jí)政府和企業(yè)科學(xué)合理的投資決策服務(wù)。

　　三、采取措施，務(wù)求結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)能調(diào)控取得實(shí)效

　　(一)控制新建整車(chē)項(xiàng)目，適當(dāng)提高投資準(zhǔn)入條件

　　在《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，補(bǔ)充完善其中有關(guān)投資管理的規(guī)定：

　　1、國(guó)家鼓勵(lì)內(nèi)資汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)新建獨(dú)立法人汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)時(shí)，除滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)政策要求外，在新建企業(yè)中保留自有的產(chǎn)品商標(biāo)，并在所生產(chǎn)的自有商標(biāo)產(chǎn)品的車(chē)身前部顯著位置予以標(biāo)注。

　　2、現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(不含與境外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)合資的中外合資企業(yè)及其再投資企業(yè))應(yīng)努力實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，在新開(kāi)發(fā)和引進(jìn)的產(chǎn)品車(chē)身前部顯著位置標(biāo)注本企業(yè)或本企業(yè)投資股東獨(dú)家擁有的汽車(chē)產(chǎn)品商標(biāo)。

　　3、現(xiàn)有汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)異地建設(shè)分廠，除滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)政策要求外，上一年汽車(chē)銷(xiāo)售量必須達(dá)到批準(zhǔn)產(chǎn)能的80%以上；原建產(chǎn)能未經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)或備案的，上一年汽車(chē)銷(xiāo)售量應(yīng)不低于：轎車(chē)10萬(wàn)輛，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)5萬(wàn)輛，多用途乘用車(chē)(MPV)5萬(wàn)輛，其他乘用車(chē)8萬(wàn)輛；重型載貨車(chē)1萬(wàn)輛，中型載貨車(chē)5萬(wàn)輛，輕型貨車(chē)10萬(wàn)輛，微型貨車(chē)10萬(wàn)輛；大中型客車(chē)5000輛，輕型客車(chē)5萬(wàn)輛。

　　4、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)注重研發(fā)生產(chǎn)國(guó)內(nèi)空白的先進(jìn)適用的專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)品，采用新材料、新工藝，提高產(chǎn)品的功能性。

　　鑒于普通半掛車(chē)、自卸車(chē)、罐式車(chē)、廂式車(chē)和倉(cāng)柵式汽車(chē)的產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩，對(duì)申請(qǐng)新建生產(chǎn)上述產(chǎn)品的企業(yè)，兩年之內(nèi)暫不辦理核準(zhǔn)和備案手續(xù)；對(duì)現(xiàn)有專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)生產(chǎn)上述產(chǎn)品的，兩年之內(nèi)暫不受理。

　　5、中外合資汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照合資各方簽署的并經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查同意的合資經(jīng)營(yíng)合同等文件的有關(guān)內(nèi)容開(kāi)展相應(yīng)的活動(dòng)。未能實(shí)現(xiàn)合同內(nèi)容要求的應(yīng)抓緊進(jìn)行完善。未能完善的，應(yīng)暫停建設(shè)分廠并暫停進(jìn)行新產(chǎn)品公告申請(qǐng)。

　　6、企業(yè)生產(chǎn)新產(chǎn)品必須按照本企業(yè)編報(bào)的可行性研究報(bào)告或備案報(bào)告所提出的建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，在具備相應(yīng)的生產(chǎn)條件后，方可進(jìn)行新產(chǎn)品認(rèn)證和生產(chǎn)。

　　7、鑒于國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)的能力和分布已基本滿(mǎn)足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，國(guó)家發(fā)改委在兩年之內(nèi)對(duì)涉及國(guó)家行政許可事項(xiàng)業(yè)務(wù)的新建機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)不予授權(quán)。已授權(quán)的機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)自身能力建設(shè)和人員培訓(xùn)工作。

　　對(duì)有關(guān)部門(mén)和地方政府違反國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策和有關(guān)宏觀調(diào)控文件，繼續(xù)支持不符合準(zhǔn)入條件的汽車(chē)項(xiàng)目建設(shè)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。造成經(jīng)濟(jì)損失的，要從嚴(yán)查處。

　　(二)鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能、環(huán)保型汽車(chē)和自主品牌產(chǎn)品

　　國(guó)家有關(guān)部門(mén)將制定具體配套政策和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)節(jié)能、環(huán)保型汽車(chē)發(fā)展，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，加快汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。

　　對(duì)不能達(dá)到國(guó)家安全、環(huán)保和節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，取消其相應(yīng)的產(chǎn)品目錄；對(duì)不能達(dá)到《乘用車(chē)燃料消耗量限值》國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的乘用車(chē)額外增加稅收，并要盡快出臺(tái)輕型商用車(chē)和大型商用車(chē)的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。

　　各級(jí)政府部門(mén)應(yīng)率先采購(gòu)節(jié)能環(huán)保和采用新能源的汽車(chē)，特別是自主品牌的產(chǎn)品，為普通消費(fèi)者作出表率。

　　(三)推進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合重組

　　各級(jí)政府部門(mén)應(yīng)該大力推進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之間的跨地區(qū)、跨部門(mén)聯(lián)合重組，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)；支持骨干企業(yè)以產(chǎn)權(quán)為紐帶，以產(chǎn)品為主線(xiàn)，以規(guī)模經(jīng)濟(jì)為目的，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)兼并其他汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為分廠的不受建設(shè)分廠有關(guān)條件的限制。國(guó)家發(fā)改委將按照汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)的資產(chǎn)隸屬關(guān)系整理產(chǎn)品公告，推進(jìn)企業(yè)集團(tuán)化發(fā)展；同時(shí)建立汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能和產(chǎn)銷(xiāo)量公示制度，定期公布年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)不到一定數(shù)量的乘用車(chē)和商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能和產(chǎn)銷(xiāo)量信息；對(duì)長(zhǎng)期不能達(dá)到要求的企業(yè)暫停產(chǎn)品公告；推動(dòng)國(guó)有企業(yè)體制改革、機(jī)制創(chuàng)新和資本多元化改造，促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展，推進(jìn)中外合資企業(yè)建立相互信任、互利共贏的長(zhǎng)期合作機(jī)制，形成國(guó)有、民營(yíng)及中外合資企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

　　(四)支持零部件工業(yè)加快發(fā)展

　　打破不利于汽車(chē)零部件配套的地區(qū)之間或企業(yè)集團(tuán)之間的封鎖，逐步建立起開(kāi)放的、有競(jìng)爭(zhēng)性的、不同技術(shù)層次的零部件配套體系。國(guó)家支持有條件的地區(qū)發(fā)展汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群；鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)與零部件企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)整車(chē)產(chǎn)品；引導(dǎo)零部件排頭兵企業(yè)上規(guī)模上水平，進(jìn)行跨地區(qū)兼并、聯(lián)合、重組，形成大型零部件企業(yè)集團(tuán)，面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)。各地政府和有關(guān)部門(mén)要制定切實(shí)有力的措施支持國(guó)內(nèi)骨干零部件企業(yè)提高產(chǎn)品研發(fā)能力。

　　(五)建立產(chǎn)能信息監(jiān)測(cè)制度，指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓新興市場(chǎng)

　　建立汽車(chē)產(chǎn)能信息定期發(fā)布制度。省級(jí)發(fā)改委要建立或委托專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)收集行政管轄范圍內(nèi)的汽車(chē)工業(yè)投資情況和相關(guān)數(shù)據(jù)。汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要按照有關(guān)規(guī)定上報(bào)本企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能、在建產(chǎn)能及規(guī)劃產(chǎn)能情況。經(jīng)國(guó)家發(fā)改委分析、匯總，定期向社會(huì)發(fā)布有關(guān)汽車(chē)產(chǎn)能利用率的信息，并相應(yīng)發(fā)布國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)情況以及汽車(chē)行業(yè)盈利情況和價(jià)格變化情況。各地政府要認(rèn)真分析企業(yè)產(chǎn)能利用率情況，協(xié)助企業(yè)開(kāi)拓新興市場(chǎng)，引導(dǎo)資源合理配置，規(guī)范企業(yè)出口行為。

　　(六)完善對(duì)國(guó)有汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)的業(yè)績(jī)考核內(nèi)容

　　國(guó)有汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)要堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放和自主發(fā)展相結(jié)合的原則，統(tǒng)籌兼顧中資企業(yè)和中外合資企業(yè)的發(fā)展。各地政府主管部門(mén)要把企業(yè)研發(fā)能力建設(shè)和自主品牌培育列為重要考核指標(biāo)，努力提高自主研發(fā)能力，培育自主品牌產(chǎn)品。

　　中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)

　　二○○六年十二月二十日