一些股評家經(jīng)常批評中國的小股民,說他們喜歡買漲不買跌,股價蹭蹭上漲的時候大家拼命地買,而股價跳水到底部時反而不敢買了,由此股評家們得出一個結(jié)論:中國的小股民心理不夠成熟。
現(xiàn)在,“買漲不買跌”這句話又在
長安福特的
蒙迪歐轎車上得到了應驗。前一陣子,
長安福特在全國范圍內(nèi)將蒙迪歐的價格由原來的28.5萬元調(diào)整為26.3萬元,市場銷量出現(xiàn)了一定的反彈。隨后市場上傳出CKD件組裝的蒙迪歐轎車將停產(chǎn)的消息,于是各地市場上的蒙迪歐轎車價格紛紛上揚,廣州地區(qū)的報價最高漲到了26.8萬元,而上海、杭州等地區(qū)的報價漲到了27.5萬元!據(jù)當?shù)孛襟w報道,價格漲得越快,消費者搶得越兇,許多地方蒙迪歐轎車還出現(xiàn)了脫銷的現(xiàn)象。
這種情形自然是
長安福特所沒有預料到的,于是廠家又開始加班加點,調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模。不僅如此,
長安福特公司還發(fā)布“安民告示”,稱絕不允許
經(jīng)銷商加價銷售,有違反者消費者可以致電廠家舉報。從原來的禁止經(jīng)銷商亂降價變?yōu)榻菇?jīng)銷商加價炒車,長安福特在短短的一年內(nèi)的經(jīng)歷,足以證明中國汽車市場的初級階段特征。
消費者為什么會搶購蒙迪歐呢?有經(jīng)銷商分析說,主要是一些消費者認為現(xiàn)在銷售的蒙迪歐基本上全部是CKD進口件組裝的,而明年的蒙迪歐是國產(chǎn)零部件組裝的,價格雖然便宜好幾萬元,但還是有人喜歡進口零部件的品質(zhì)。這種解釋聽起來有一定的道理,但我們也要反問一下,蒙迪歐自今年6月上市以來一直是CKD件組裝的,那時這些消費者為何沒有想到這一點呢?
由此可見,問題的關鍵還是在于消費者的消費心理。在一般人看來,凡是漲價的商品,肯定是緊俏的好商品,而降價的商品,不是質(zhì)量有問題,就是供大于求。這樣便可解釋為何
廣州本田的新
雅閣在市場上加價3萬多元,許多消費者還是趨之若鶩,而另外一些車型一年內(nèi)連續(xù)降價三四次,銷量也不見有實質(zhì)性增長。
買漲不買跌,這是一種不成熟的消費心理,正是因為這種心理的存在,才會使得許多經(jīng)銷商在新車上市時加價銷售有恃無恐。所以,我們在抨擊經(jīng)銷商炒車的同時,更多地要反省一下自己是否助長了這種不正之風。