比亞迪

　　降價(jià)可能性　☆☆☆☆☆

　　理由

　　◆完成銷(xiāo)量目標(biāo)壓力不大

　　比亞迪前3季度具體銷(xiāo)量數(shù)字不詳，但比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司有關(guān)人士表示，銷(xiāo)量增長(zhǎng)幅度很大，完成銷(xiāo)量目標(biāo)壓力不大。

　　◆年內(nèi)沒(méi)有新品推出

　　比亞迪F3尊貴型于10月剛剛上市，明年有3款新車(chē)推出。

　　◆目前產(chǎn)品已處于較低價(jià)位

　　未查到廠家今年公布過(guò)降價(jià)信息。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司有關(guān)人士表示，某些產(chǎn)品如F3尊貴型，價(jià)格在制定之初就考慮了價(jià)格的變動(dòng)因素，是公司對(duì)整個(gè)市場(chǎng)綜合考慮的結(jié)果。

　　上海華普

　　降價(jià)可能性　★★★☆☆

　　理由

　　◆完成銷(xiāo)量目標(biāo)壓力較大

　　今年前3季度，上海華普共銷(xiāo)售汽車(chē)1.8803萬(wàn)輛，較去年下降近21%，與其總裁徐剛年初說(shuō)的3.5萬(wàn)輛年銷(xiāo)售目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。吉利企業(yè)內(nèi)部的人士變動(dòng)，對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售也會(huì)造成一定影響。

　　◆估計(jì)年內(nèi)不會(huì)有新品推出

　　◆今年已進(jìn)行多次降價(jià)

　　上海華普今年已幾次調(diào)整過(guò)價(jià)格，比如4月在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施的“海嘯”行動(dòng)，最高降幅6000元。從10月19日，華普調(diào)整了海尚MA和海域MA車(chē)系的售價(jià)，降價(jià)最高達(dá)8000元，降幅超過(guò)13%，成為今年國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中價(jià)格下調(diào)最大的車(chē)型。

　　華晨金杯

　　降價(jià)可能性　☆☆☆☆☆

　　理由

　　◆完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的壓力不大

　　前3季度華晨金杯幾款主力產(chǎn)品的銷(xiāo)量都非常好，完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的壓力不大。尤其是駿捷，目前仍處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

　　◆估計(jì)年內(nèi)不會(huì)有新品推出

　　◆目前已處于超值區(qū)段

　　華晨金杯今年降價(jià)情況不多，但很引人注目，力度非常大，大有“一步到位”的氣勢(shì)。比如今年年初華晨金杯對(duì)外宣布，從1月17日起，“尊馳”系列各車(chē)型全部降價(jià)，最低一款價(jià)格從13.98萬(wàn)元直落到10.58萬(wàn)元；降幅最高的一款車(chē)型高達(dá)4萬(wàn)元。 

　　上海通用

　　降價(jià)可能性★★☆☆☆

　　理由

　　◆沒(méi)有銷(xiāo)量壓力

　　據(jù)上海通用向記者透露的數(shù)據(jù)顯示，2006年上海通用排產(chǎn)計(jì)劃是38萬(wàn)輛，力爭(zhēng)蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍。截至10月，已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售32.6萬(wàn)輛，完成產(chǎn)量情況較為樂(lè)觀。

　　◆年內(nèi)有新產(chǎn)品上市計(jì)劃，但與現(xiàn)在車(chē)型關(guān)聯(lián)度不大

　　上海通用今年新品已經(jīng)上了君越和樂(lè)風(fēng)，其相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，11月10日公司將推出新品凱迪拉克SLS。這是一款豪華轎車(chē)，應(yīng)該說(shuō)與上海通用目前的主流梯隊(duì)產(chǎn)品沒(méi)有“交集”，應(yīng)該不會(huì)產(chǎn)生調(diào)整價(jià)格影響。但也正因?yàn)闆](méi)有新車(chē)“飆市”，降價(jià)可能是最后一著兒。

　　◆今年已兩次調(diào)整過(guò)價(jià)格

　　記者從相關(guān)人員處了解到，上海通用今年以公司名義推出的降價(jià)有兩次，都在今年年初。年底之前廠家指導(dǎo)價(jià)格應(yīng)該不會(huì)有變動(dòng)。