| 第1首：三廂波羅激情上市
售13.09萬(wàn)元至16.19萬(wàn)元 歌曲：《激情過(guò)后》演唱：張清芳 |
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點(diǎn)評(píng)：在三廂沒(méi)上市前，兩廂的POLO的巨大成功讓上海大眾想當(dāng)然，以為中國(guó)人的三廂情結(jié)使三廂POLO更為受市場(chǎng)歡迎，但是市場(chǎng)就市場(chǎng)，消費(fèi)者更加理性而非盲從，不久便開(kāi)始出現(xiàn)了積壓，三廂與兩廂一起步入降價(jià)的行列。三廂POLO的事件很大程度上表明，中國(guó)并不受三廂情結(jié)的影響，買車更加理性，羊群效應(yīng)漸漸離中國(guó)精明的消費(fèi)者遠(yuǎn)去了。[評(píng)論] |
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| 第2首：奇瑞QQ眩目上市
1.1升舒適型僅售4.98萬(wàn)元 歌曲：《我的驕傲》 演唱：容祖兒 |
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 點(diǎn)評(píng)：QQ下線前并沒(méi)有作太多的宣傳，但再下線后，再孫勇一系列空前的商業(yè)運(yùn)作下，QQ不僅僅贏得了市場(chǎng)，也贏得了眾多消費(fèi)者的民族情感，也創(chuàng)下了車市的銷售神話。但是神話是用來(lái)打破的，孫勇的下課，奇瑞脫離上汽集團(tuán)，通用、大眾的強(qiáng)硬態(tài)度，都表明奇瑞的民族之路相當(dāng)坎坷也相當(dāng)漫長(zhǎng)。但是奇瑞QQ的可愛(ài)和4.98萬(wàn)的價(jià)格第一次讓中國(guó)消費(fèi)者感覺(jué)到汽車離自己是多么的近，所以年度十大沒(méi)有QQ的份，那是小編的失職了。[評(píng)論] |
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| 第3首：定價(jià)13.28萬(wàn)
東南汽車近日推出新款菱帥 歌曲： 演唱： |
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 點(diǎn)評(píng)：菱帥相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)相當(dāng)不好過(guò)，降價(jià)優(yōu)惠的手段一波又一波，但是效果還是不見(jiàn)好，最后只能妥協(xié)，根據(jù)市場(chǎng)的要求，推出性價(jià)比較高的新款菱帥。這也表明了中國(guó)汽車市場(chǎng)并非機(jī)會(huì)均等，每個(gè)人都有飯吃的。市場(chǎng)是第一，消費(fèi)者才是真正的老板。廠商也開(kāi)始覺(jué)醒，對(duì)于中國(guó)汽車來(lái)說(shuō)是件好事。這新聞雖然影響力不大，但是有很有意義，值得推薦。[評(píng)論] |
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| 第4首：M6價(jià)格終于揭曉
2.3L豪華型定價(jià)26.58萬(wàn) 歌曲：你知道我在等你嗎 演唱：張洪量 |
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 點(diǎn)評(píng)：一汽轎車馬自達(dá)6作為首款運(yùn)動(dòng)型轎車在中國(guó)的出現(xiàn)，表明國(guó)際車型在中國(guó)同步的同時(shí)，也表明廠商開(kāi)始細(xì)分市場(chǎng)，不再是盲目的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，一汽轎車馬自達(dá)6的脫銷也證明了這一決定的正確。另外，也讓國(guó)內(nèi)其他廠商明白，品牌和技術(shù)的營(yíng)造才是企業(yè)的生存之道。[評(píng)論] |
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第5首：寶馬汽車與華晨中國(guó)簽約生產(chǎn)豪華汽車
歌曲：《兩個(gè)人的幸運(yùn)》 演唱：梁詠琪
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 點(diǎn)評(píng)：寶馬在中國(guó)有很好的名聲，是中國(guó)老百姓對(duì)富貴生活向往的最佳體現(xiàn)，但寶馬相當(dāng)愛(ài)惜自己的羽毛，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)水平讓他遲遲不肯下定決心中國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)寶馬325的99％KD生產(chǎn)，在標(biāo)志寶馬全面進(jìn)入中國(guó)的同時(shí)，也暴露了中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策的諸多漏洞。國(guó)產(chǎn)寶馬來(lái)了，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的希望卻離我們遠(yuǎn)去。寶馬與華晨的合作可算是國(guó)產(chǎn)豪華轎車市場(chǎng)的一大新聞了。[評(píng)論]
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| 第6首：北京現(xiàn)代伊蘭特價(jià)格公布：1.8L自動(dòng)擋16.68萬(wàn)
手動(dòng)擋15.6萬(wàn) |
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 點(diǎn)評(píng)：對(duì)鐘情汽車的人來(lái)說(shuō)，2003年車市風(fēng)云變幻的精彩程度絕對(duì)不亞于進(jìn)口大片，而10萬(wàn)-20萬(wàn)元的中級(jí)車無(wú)
疑是領(lǐng)銜主演之一，中級(jí)車概念在國(guó)內(nèi)已經(jīng)得到認(rèn)同，正在進(jìn)入加速發(fā)展階段。作為一款最后一款上市的中檔 車型，定價(jià)在15萬(wàn)左右的依蘭特上市必然對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都造成了不小的壓力。預(yù)計(jì)明年的中檔車市將會(huì)掀起
最火爆的熱潮，中檔車市也將是消費(fèi)者最關(guān)注的目標(biāo)。[評(píng)論]
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| 第7首：SPARK價(jià)格正式公布!
手動(dòng)檔6.18萬(wàn) 自動(dòng)檔7.28萬(wàn) 歌曲：《遲來(lái)的愛(ài)》演唱：賀一航 |
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 點(diǎn)評(píng)：從這款雪佛萊Spark宣布將要面世的那一刻起，就注定了微轎市場(chǎng)今年將會(huì)掀起熱浪。奇瑞QQ的搶先上市
令眾多消費(fèi)者一下子對(duì)微轎產(chǎn)生了興趣，緊接著還有哈飛路寶、昌河愛(ài)迪爾和通田閣蘿等小車也相繼上市。等 到雪佛蘭Spark姍姍來(lái)遲的時(shí)候，微轎的市場(chǎng)經(jīng)已被其他幾個(gè)對(duì)手瓜分得所剩無(wú)幾了。[評(píng)論] |
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| 第8首：豐田三杰：霸道、巡洋艦、特銳價(jià)格正式公布!
歌曲：《三角志》演唱：盧巧音 |
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 點(diǎn)評(píng)：今年豐田三款越野車三劍齊出，要力爭(zhēng)中國(guó)SUV市場(chǎng)重要一席，與此同時(shí)眾多國(guó)產(chǎn)SUV也紛紛宣告新車上
市。雖然與百萬(wàn)輛規(guī)模的轎車市場(chǎng)相比，幾萬(wàn)輛的SUV市場(chǎng)還差得遠(yuǎn)，但十幾個(gè)品牌數(shù)十款車型接連登場(chǎng)，使得 SUV在新車方面直逼轎車，加上產(chǎn)銷兩旺，今年注定是SUV市場(chǎng)“井噴式”發(fā)展的一年。[評(píng)論]
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| 第9首：經(jīng)銷商發(fā)動(dòng)第4波降價(jià)潮
POLO狂降廠家挺不住 歌曲：《看我七十二變》演唱：蔡依林 |
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點(diǎn)評(píng)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，從年初至今，國(guó)產(chǎn)汽車僅轎車一項(xiàng)，就先后經(jīng)歷了大大小小40多次降價(jià)，最高的降幅達(dá)到了4萬(wàn)
元以上。POLO作為真正意義上的熱門(mén)車型，POLO比之前宣布廠家直接降價(jià)的任何一種品牌都更具號(hào)召力，直接 牽動(dòng)了整個(gè)車市降價(jià)的浪潮。車價(jià)的大幅度下滑，將預(yù)示著中國(guó)汽車價(jià)格與國(guó)際汽車價(jià)格的逐步接軌。[評(píng)論]
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| 第10首：引領(lǐng)方向
駕馭未來(lái) 首屆廣州國(guó)際車展正式開(kāi)幕！ 歌曲：《第一次》 演唱：光良:: |
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 點(diǎn)評(píng)：兩年汽車市場(chǎng)的井噴，大量新車型的涌現(xiàn)，汽車成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新一輪增長(zhǎng)的重要拉動(dòng)力，國(guó)外著名廠商
爭(zhēng)先恐后的進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，市場(chǎng)上紛紛流傳著中國(guó)將成為“世界工廠”的豪言。這次由廣州市政府牽頭，打造 華南地區(qū)第一屆盛大國(guó)際車展，引來(lái)了眾多汽車巨頭以及業(yè)界和媒體的關(guān)注，成為了華南地區(qū)汽車行業(yè)開(kāi)始跨
步騰飛的里程碑。[評(píng)論]
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| 第11首：汽車群英共聚上海灘
2003上海國(guó)際車展專題報(bào)道 歌曲：Super Star 演唱：S.H.E.
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 點(diǎn)評(píng)：這次的上海國(guó)際車展，是有史以來(lái)最成功的一次上海車展，眾多國(guó)際汽車巨頭趁著將要大舉進(jìn)軍中國(guó)之
際，紛紛施展渾身解數(shù)，在這次展會(huì)上擺出最豪華的車型陣容為明年的爭(zhēng)斗做熱身。從這次車展的精彩之處不 難看出，明年汽車巨頭們的爭(zhēng)斗也將更加精彩、激烈。[評(píng)論]
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| 第12首：戴-克二十年的執(zhí)著
奔馳終究花落北京 歌曲：《合久必婚》 演唱：李克勤 |
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 點(diǎn)評(píng)：相對(duì)于寶馬、奧迪等高檔車進(jìn)入中國(guó)，奔馳的姍姍來(lái)遲可謂充滿了執(zhí)著。之前一直由奧迪獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的中
國(guó)高檔車市場(chǎng)一下子就受到了國(guó)際上兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的夾擊，價(jià)格壟斷的局面出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。隨著寶馬三系、五系 的下線，奧迪被迫匆匆推出了A4系列予以還擊。05年即將上市的國(guó)產(chǎn)奔馳也將進(jìn)一步逼使兩高檔車巨頭加快價(jià)
格調(diào)整的步伐。無(wú)論他們之間的爭(zhēng)斗孰勝孰負(fù)，中國(guó)的高檔車市場(chǎng)價(jià)格注定要產(chǎn)生劇烈的動(dòng)蕩。[評(píng)論] |
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| 第13首：日產(chǎn)全球召回102萬(wàn)輛汽車陽(yáng)光位列其中
歌曲：《你還愛(ài)我嗎？》演唱：達(dá)明一派 |
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 點(diǎn)評(píng)：以消費(fèi)者的利益為核心，將一系列存在安全隱患的車型召回，這在西方國(guó)家由來(lái)已久，也是汽車業(yè)發(fā)展
成熟的標(biāo)志之一；然而，對(duì)正飛速成長(zhǎng)的中國(guó)汽車業(yè)來(lái)說(shuō)，目前還沒(méi)有相關(guān)法定來(lái)對(duì)此進(jìn)行約束。這次日產(chǎn)震 撼召回讓我國(guó)汽車工業(yè)的管理者感受到召回制度的必要和關(guān)鍵，為我國(guó)明年實(shí)施召回制度起了重要的推動(dòng)作用
。[評(píng)論]
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| 第14首：飛度正式下線
1.3升手檔9.98萬(wàn)元 歌曲：《那么愛(ài)你為什么》演唱：黃品源 莫文蔚 |
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 點(diǎn)評(píng)：這款廣本飛度今年無(wú)論是推出前的萬(wàn)眾期待還是上市后火爆搶購(gòu)，乃至到后來(lái)的因愛(ài)成恨，人們對(duì)她的
關(guān)注從來(lái)都沒(méi)有減少片刻。作為今年車市最有影響力和最受媒體歡迎炒作的一款車型，飛度其下線并公布價(jià)格 的新聞絕對(duì)是最轟動(dòng)的頭條新聞之一。[評(píng)論]
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第15首：最低售價(jià)
7.5 萬(wàn) 上海大眾 Gol 今日上市 歌曲：《絕不能失去你》 演唱：F4
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 點(diǎn)評(píng)：Let
' s Go l! - GOL ，代表的是一種全新的汽車消費(fèi)觀念和生活的態(tài)度，他年輕、時(shí)尚、動(dòng)感、激情，和他的故鄉(xiāng)一樣洋溢著動(dòng)感的音符、青春的色彩，更處處體現(xiàn)著個(gè)性的張揚(yáng)和家庭的溫馨。年初
Gol 的推出給家庭轎車引入了新的詮釋，上海大眾以讓轎車進(jìn)入中國(guó)普通百姓家庭為初衷，這一步棋走得好！為此年度十大新聞少它不得。[評(píng)論]
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| 第16首：售價(jià)
6-9 萬(wàn)元 新款帶天窗版羚羊 OK 轎車上市 |
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 點(diǎn)評(píng)：羚羊ok款轎車是長(zhǎng)安鈴木公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以更高的性價(jià)比滿足用戶需求的全新力作，是技術(shù)、裝備全面提升的版本，較之前款進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，在經(jīng)濟(jì)型轎車中屬性能、配置領(lǐng)先者。其推出無(wú)疑給為羊年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)帶來(lái)新的動(dòng)力，因此年度十大新聞應(yīng)有其一席之位。[評(píng)論]
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| 第17首：帕薩特2.0L激情上市
自動(dòng)檔定價(jià)22.4萬(wàn)元 |
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 點(diǎn)評(píng)：秉承德國(guó)大眾的高貴氣質(zhì)，滿載典雅與溫馨而來(lái)的
Passat2.0L ，標(biāo)志著帕薩特車型向產(chǎn)品系列化的戰(zhàn)略邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。經(jīng)過(guò)分析中國(guó)用戶的需求和中國(guó)城市路況的特點(diǎn)之后，推出的
“2 升水冷直列式四缸四沖程二氣門(mén)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī) ” 改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，表現(xiàn)出低速扭矩大、提速快、易操控等諸多優(yōu)點(diǎn)。
這就是上海大眾對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的全新詮釋：用戶渴求的就是最好的。因此我們將真情授予它年度十大新聞之一。[評(píng)論]
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| 第18首：“中華-晨風(fēng)”2.0自動(dòng)檔上市
售價(jià)18.66萬(wàn) 歌曲：《我的中國(guó)心》
演唱：張明敏 |
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 點(diǎn)評(píng)：今夏原本冷冷清清的
2.0 排量的國(guó)產(chǎn)車陣容驟然喧囂起來(lái)，由華晨金杯推出的晨風(fēng)系列轎車 , 一下子把中高級(jí)豪華轎車的市場(chǎng)價(jià)位降到了 18 萬(wàn)元這個(gè)檔次，將中國(guó)傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)上豪華型轎車與經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格天塹變?yōu)橥ㄍ�，第一次把中�?guó)本土市場(chǎng)上的豪華轎車的價(jià)格推到國(guó)際平均水平，中國(guó)中高級(jí)轎車長(zhǎng)期居高不下的價(jià)格被打破了。為此分年度十大新聞一杯羹，理所當(dāng)然。[評(píng)論]
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| 第19首：派力奧周末風(fēng)正式上市
最低售價(jià)11.19萬(wàn)元 歌曲：《單身周末》
演唱：Rock貓 |
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 點(diǎn)評(píng)：將轎車的舒適性和多功能車的實(shí)用性融為一體的旅行轎車派力奧·周末風(fēng)，緊密迎合了現(xiàn)代人的生活理念，向中國(guó)消費(fèi)者展示了風(fēng)靡世界的旅行轎車的全新元素：時(shí)尚、空間、科技。
年終由《車迷》雜志舉辦的“ 2003 年度中國(guó) ( 內(nèi)地 ) 小車之王 ” 評(píng)選活動(dòng)中南京菲亞特派力奧 . 周末風(fēng)榮獲特色技術(shù)獎(jiǎng)與色彩絢爛獎(jiǎng)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
，正說(shuō)明派力奧上市將是不可或缺的年度十大新聞之一。[評(píng)論]
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| 第20首：三年姻緣最終一聲嘆息
上汽奇瑞悄然分手 歌曲：《好心分手》 演唱：盧巧音 |
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 點(diǎn)評(píng)：從前身安徽的一家汽車零部件公司發(fā)展至今日已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)十幾萬(wàn)輛轎車的中國(guó)車壇黑馬，奇瑞表面上是一路的春風(fēng)得意，實(shí)際上也經(jīng)受著一路的坎坷。大眾公司對(duì)其不滿、通用公司就侵權(quán)事件一路窮追猛打，令上汽與奇瑞的關(guān)系越發(fā)惡劣。上汽終于決定賣掉奇瑞汽車股份，從此昔日兄弟成為他朝對(duì)手。究竟今后奇瑞的前路怎么走，中國(guó)汽車業(yè)的這朵奇葩能否開(kāi)得更嬌艷，讓我們拭目以待。[評(píng)論]
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