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[試駕] 本田第七代Civic換新顏-全平地臺(tái)

出處：pcauto
責(zé)任編輯：leenka
[03-8-16 11:11] 作者：一條蟲(chóng)


　　現(xiàn)役款Civic自2000年棄用前后雙搖臂懸掛格局，最主要目的是以便開(kāi)發(fā)像Stream一類(lèi)RV化的變種，以往的前后雙搖臂，為Civic換來(lái)同級(jí)車(chē)最優(yōu)秀的操控水平，新Civic改用前麥花臣支柱后，以往的行車(chē)舒適性保持，但車(chē)架的溝通感卻打了點(diǎn)折扣，車(chē)身在高速過(guò)彎時(shí)，惰性較大，處理窄彎的身手不及直線巡航或跑大彎時(shí)出色。



平地臺(tái)的后座，如要接載兩位或以上的長(zhǎng)者時(shí)，上下車(chē)便較為容易。




1.5VTI配合CVT無(wú)段變速，行車(chē)流暢度甚至高過(guò)同級(jí)皇牌豐田Corolla。

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