量體裁衣 試駕雪佛蘭科沃茲 1.5L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】手持10萬(wàn)元預(yù)算的消費(fèi)者,除了從眼花撩亂的家轎中選擇以外,還有很多人第一時(shí)間目光會(huì)投往SUV。確實(shí),SUV已經(jīng)把轎車的份額侵蝕了相當(dāng)一部分。既然如此,在明知市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已相當(dāng)激烈的現(xiàn)狀下,仍投身進(jìn)來(lái)的科沃茲,究竟有什么底牌在手呢?
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● 復(fù)活or新生?
科沃茲對(duì)于大家來(lái)說(shuō)是一個(gè)新鮮的名字,但其英文名CAVALIER早在1982年便已用在雪佛蘭旗下的緊湊型家轎中,并創(chuàng)下月銷4萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī)。
雖然名字與科魯茲僅有一字之差,但考慮到定位的差異和成本的原因,科沃茲并非與科魯茲出自同一平臺(tái),而是出自于集團(tuán)的另一款緊湊型轎車—英朗。
● 價(jià)廉≠廉價(jià)
后來(lái)者的身份讓科沃茲能夠因應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求而打造,簡(jiǎn)而言之便是中國(guó)特供。所以科沃茲上隨處可見(jiàn)雪佛蘭的家族設(shè)計(jì),以及一些大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的元素,包括帥氣的臉孔以及LED日間行車燈等。
由于車身尺寸更小以及車身各處輕量化材料的采用,科沃茲整備質(zhì)量比起經(jīng)典科魯茲輕了135kg,在同平臺(tái)的英朗前也占有些許優(yōu)勢(shì),因此能做到百公里綜合油耗5.4L(手動(dòng)擋)、5.8L(自動(dòng)擋)的成績(jī)也就順理成章了。
中控所覆蓋的硬質(zhì)塑料也是意料中事,但進(jìn)入車廂內(nèi),并沒(méi)有任何讓人不適的新車味,各處部件的做工依舊保持了大廠水準(zhǔn)。
以車身尺寸上看,科沃茲只能算中游水平。幸好內(nèi)部的空間利用率還算不錯(cuò),橫向與縱向空間都?jí)蛘疹櫟饺顺鲂械男枰。受限于平臺(tái)的局限,后排地臺(tái)并未做到全平,不過(guò)高度也不會(huì)對(duì)中間乘客造成太大影響。
● 配置有針對(duì)性
為何說(shuō)針對(duì)性?受到成本所限,終究不可能越級(jí)豐富,一分錢一分貨自然有其道理。能夠在配置上作出取舍,把精力放在行駛品質(zhì)的提升上,我認(rèn)為更加有意義。
美中不足的是,Mylink系統(tǒng)并不支持時(shí)下流行的Carplay,僅搭載了百度Carlife,且目前仍不能識(shí)別蘋果手機(jī)。而部分舒適配置上,科沃茲仍有提升的空間,諸如自動(dòng)大燈以及后排扶手并沒(méi)有配備,而且后備廂只能以鑰匙或者駕駛位開啟,略顯不便。
關(guān)于科沃茲外觀、內(nèi)飾以及空間的詳細(xì)實(shí)拍,可通過(guò)下方圖片了解進(jìn)入了解:
● 雪佛蘭科沃茲原創(chuàng)視頻:
● 試駕體驗(yàn): 舒適為上
這款代號(hào)為L(zhǎng)2B的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上沒(méi)有太多值得細(xì)說(shuō)的地方,成熟耐用算是它最大的優(yōu)點(diǎn)所在。要知道現(xiàn)在通用旗下有不少車型仍搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī),后期保養(yǎng)上也能為車主省下不少費(fèi)用。傳動(dòng)方面采用的是6速手自一體變速箱,帶啟停功能。
作為家庭用車而言,舒適、省油的權(quán)重還是會(huì)比動(dòng)力的要求高一些,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出不會(huì)讓人覺(jué)得乏力,但終究與爆發(fā)感無(wú)緣,而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm以后,傳遞至車廂內(nèi)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音有點(diǎn)明顯,影像到車內(nèi)的靜謐性。
但換擋邏輯上明顯往舒適性考慮,D檔模式下變速箱對(duì)kickdown的反應(yīng)比較遲緩,往往需要一兩秒的思考時(shí)間才能做出反應(yīng)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),以個(gè)人而言,這個(gè)完全可以接受,畢竟科沃茲并非運(yùn)動(dòng)取向的車子,平順舒適才是最重要。
與此同時(shí)也帶來(lái)了一些負(fù)面的影響,例如較快速度通過(guò)減速帶時(shí),傳遞到車內(nèi)的彈跳感比較生硬,而且連續(xù)顛簸路面上,細(xì)碎共振感有點(diǎn)明顯,讓舒適性打了點(diǎn)折扣。
● 測(cè)試:成績(jī)中規(guī)中矩
加速:
起步初段爆發(fā)的動(dòng)力還算不錯(cuò),加速度接近0.6g,隨后加速度逐步回落并徘徊至0.1g附近。最終0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?3.51秒。
制動(dòng):
| 雪佛蘭科沃茲 編輯點(diǎn)評(píng) 評(píng)測(cè)編輯:區(qū)廣賢 | |
|---|---|
整體評(píng)價(jià):試駕的過(guò)程中,廠家多次強(qiáng)調(diào)了驚喜一詞。對(duì)此我是這么理解的:超出期待的那部分,就是驚喜。從家轎的角度來(lái)看,科沃茲對(duì)消費(fèi)者的揣摩相當(dāng)?shù)轿,盡管仍有一些向成本妥協(xié)的細(xì)節(jié),但外觀內(nèi)飾以及配置上卻不乏驚喜,而且憑借著7.99萬(wàn)起步價(jià),相信能從8-10萬(wàn)的家轎市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席位置。 | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 科沃茲 2016款 1.5L 手動(dòng)欣享版 | 科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣享版 | 科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣尚版 | 科沃茲 2016款 1.5L 自動(dòng)欣悅版 |
| 官方價(jià): | 7.99萬(wàn) | 8.89萬(wàn) | 10.99萬(wàn) | 9.99萬(wàn) |
| 廠商: | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 |
| 級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時(shí)間: | 2016-09 | 2016-09 | 2016-09 | 2016-09 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 113 | 113 | 113 | 113 |
| 最大扭矩(N·m): | 141 | 141 | 141 | 141 |
| 變速箱: | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4544×1779×1467 | 4544×1779×1467 | 4544×1779×1467 | 4544×1779×1467 |
| 軸距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 最高車速(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 13.3 | 13.3 | 13.3 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 5.4 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 整車質(zhì)保: | - | - | - | - |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(zhǎng)度(mm): | 4544 | 4544 | 4544 | 4544 |
| 寬度(mm): | 1779 | 1779 | 1779 | 1779 |
| 高度(mm): | 1467 | 1467 | 1467 | 1467 |
| 軸距(mm): | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| 前輪距(mm): | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 |
| 后輪距(mm): | 1539 | 1539 | 1539 | 1539 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 車重(kg): | 1185 | 1225 | 1225 | 1225 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 41 | 41 | 41 | 41 |
| 行李廂容積(L): | 405 | 405 | 405 | 405 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
| 排量(mL): | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 113 | 113 | 113 | 113 |
| 最大功率(kW): | 83 | 83 | 83 | 83 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 141 | 141 | 141 | 141 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | - | - | - | - |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 5 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 鼓式 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 后輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 備胎規(guī)格: | 無(wú) | 無(wú) | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | - | - | ● | - |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 上坡輔助: | - | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車: | - | - | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | ||||
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | - | - | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | - | - | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - | - | - |
| 電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
| 車頂行李架: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | - | - | - | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | - | - | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | - | - |
| 前雷達(dá): | - | - | - | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | - | - | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | - | - | ● | - |
| 行車電腦顯示屏: | - | - | ● | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 織物 | 織物 | 真皮 | 仿皮 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | - | - | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - | - | - |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | - | - | ● | ● |
| 后座中央扶手: | - | - | - | - |
| 后排杯架: | - | - | - | - |
| 手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | - | - | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | - | - | - | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | - | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | - | - | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 車載信息服務(wù): | - | - | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | - | - | ● | - |
| 中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | - | - | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | ||||
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| 自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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1
卡羅拉
11.68-15.58萬(wàn)
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2
朗逸
7.999-15.19萬(wàn)
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3
速騰
13.99-17.29萬(wàn)
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4
秦PLUS
7.98-17.98萬(wàn)
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-
5
寶來(lái)
8.29-14.39萬(wàn)
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-
6
軒逸
7.99-17.49萬(wàn)
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7
高爾夫
12.99-15.89萬(wàn)
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8
思域
12.99-17.79萬(wàn)
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9
奧迪A3
16.59-20.99萬(wàn)
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10
雷凌
11.38-14.88萬(wàn)
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闆經(jīng)鍏扮儹闂ㄨ濺鍨嬶細(xì) 縐戞矁鍏?2018嬈?320 鑷姩嬈d韓鐗堬紙澶╃獥錛?/a> 縐戞矁鍏?2022嬈?325T 鑷姩嬈f?zhèn)︾?/a> 縐戞矁鍏?2020嬈?325T 鑷姩嬈f?zhèn)︾?鍥絍I


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售8.39萬(wàn)起,新款雪佛蘭科沃茲還是主打性價(jià)比
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