第一步的新面貌 試駕一汽豐田新威馳
●1.5L+CVT
●試駕
換裝了CVT的新威馳確實(shí)沒有了當(dāng)初4AT版本起步時候的蠻力,1.5L的動力被化解成更為柔順的輸出,雖然我還是有些懷念那臺無比可靠的4AT,但毫無疑問CVT用在這臺小車上是個更好的選擇,因?yàn)樗屝峦Y在經(jīng)濟(jì)性上更進(jìn)一步了。
并且這臺CVT變速箱帶有8個模擬擋位,支持手動模式,實(shí)際開起來也不會那么無聊。
新威馳的方向盤并不會很輕,雖然我喜歡歐洲車那種緊致扎實(shí)的底盤感受,但不得不承認(rèn)在小型車方面,威馳底盤舒適性真是不錯。不同于歐洲品牌小型車營造出來的動感,威馳依然是有著相當(dāng)?shù)湫偷?ldquo;豐田味”,它讓我能用一種更放松的心態(tài)去駕駛它。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)
| 威馳 編輯點(diǎn)評評測編輯:高磊 | |
|---|---|
整體評價(jià):本就主打年輕市場的威馳迎來了改款,更年輕化的前臉和皆大歡喜的CVT變速箱都讓人滿意,而超大的空間與豐田一貫的可靠性都可以成為足夠的購買理由。 | |
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