站穩(wěn)腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】從去年4月BX7上市,到今年3月BX5的預售,寶沃在國內(nèi)的道路正緊鑼密鼓地鋪設中。以低開高走之勢的BX7給了寶沃一記強心針,可是真正的考驗才剛開始。BX5肩上承擔著占領更多市場份額的重任,也是寶沃能否繼續(xù)站穩(wěn)腳跟的關鍵。
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● 輝煌只屬過去 眼下還是要踏實
對于這個品牌,相信已經(jīng)不需要再花太多筆墨去闡述其歷史和血統(tǒng),我將把重心放回車子本身。畢竟再強的背景也比不上產(chǎn)品本身更有說服力。
旋鈕阻尼和按鍵的手感處理上已經(jīng)能夠與合資對手站在同一起跑線了。但在某些細節(jié)處,例如方向盤按鍵帶有清脆的回饋,而中控臺的按鍵則是綿軟的回饋感,這種不一致稍微影響了車內(nèi)的檔次感,此外電動座椅調(diào)節(jié)按鈕也有些許松垮的情況。這些位置還是與BBA這些一線豪華品牌存在著的距離。
● 主打智能互聯(lián)
以現(xiàn)時的情況來看,BX5配置上還是有些許優(yōu)勢的,但考慮到CR-V等合資對手已換代或即將換代,而盲區(qū)監(jiān)測、主動剎車、ACC定速巡航這些科技配置均在BX5上有所缺席的情況下,上述優(yōu)勢可能很快就被追上。
● 空間和舒適性滿足需求
主力消費群體的日益年輕讓汽車產(chǎn)品越來越多樣化,但始終舒適性還是當前的主流。在這一點上,BX5倒是把握得很準確。
關于寶沃BX5的外觀、內(nèi)飾、空間以及更多方面的詳細信息,可通過此前的實拍或海外試駕進入了解:
● 試駕體驗:注重平順性
動力方面,目前BX5僅配有一款1.8T發(fā)動機,諸如缸內(nèi)直噴、雙VVT這些主流技術都有配備,其最大功率為140kW(190PS)/5500rpm,最大扭矩為280N•m/1750-4500rpm。相比此前的途觀(沒有L)的那款1.8T而言,賬面數(shù)據(jù)還占得上風。此外,與發(fā)動機匹配的是來自愛信的6AT變速箱,而我們試駕的車型還配備了來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。
在BX5上,寶沃并沒有盲目跟風采用小排量渦輪與雙離合的組合,反而以1.8T+6AT作為主推動力。從酒店開出直至高速路入口的短短幾公里路上,我覺得寶沃這回的選擇還挺明智的。
尤其是轉速攀升至1750轉后,更是渦輪增壓發(fā)動機典型的一馬平川般的扭力平原,中段往后的輸出更是它的強項,應付突如其來的超車或者爬坡都沒有任何問題。而且在海南的高速公路上,我還發(fā)現(xiàn)它后段的韌勁不錯,衰退并不明顯,120km/h再突然加速的話,還是能給到令人滿意的表現(xiàn)。
只是它也會有力不從心的時候,尤其在油門大開大合的狀態(tài)下,變速箱的反應就有點跟不上節(jié)奏了。例如急加速油門到底,變速箱得經(jīng)歷從6擋降至4擋,再降至3擋的切換,此時會有輕微動力中斷的感覺。
一方面是懸掛頭段對于細碎振動的過濾很充分,雖然還沒到標致雪鐵龍那種不著痕跡的境界,但足以讓車子舒服地碾過減速帶,加上底盤隔音的用料下足了成本,很容易給人底盤十分厚實的感覺。
另一方面則是隔音了。以70km/h左右的速度走在國道上,路面與風噪基本被隔絕在外,而且靜謐的狀態(tài)能夠一直保持至120km/h的速度。唯一變化的只是A柱附近的風噪會有所增加,但車廂內(nèi)的乘客依然可以正常音量交談。如果說BX5的隔音有豪華車的水平,還真的不算過分。
● 測試:表現(xiàn)中規(guī)中矩
由于重心轉移的原因,前懸可見有拉伸現(xiàn)象,整個加速過程未見很強的爆發(fā)感,但勝在持續(xù)穩(wěn)定的推進。起步的瞬間G值接近0.6g,隨后逐漸回落至0.3g附近,整個動力銜接比較流暢,最終的加速成績定格在9.36秒。
BX5的剎車踏板腳感輕且行程比較長,日常駕駛時前段的制動力給人信心不是很足的錯覺。不過從實測的結果來看,全程G值基本保持在-1g附近,制動力相當平穩(wěn)。最終的成績?yōu)?1.49米。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)
| 寶沃BX5 編輯點評評測編輯:區(qū)廣賢 | |
|---|---|
整體評價:BX5的優(yōu)勢在于沒有明顯的硬傷,足夠均衡的實力讓其在合資對手面前也有一拼之力,加上終身保修的政策,確實能打動不少人。但以目前寶沃的品牌影響力而言,要避免走觀致的老路的話,接地氣的定價將會是BX5致勝的法寶。 | |
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車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅(qū)智享型 | 寶沃BX5 2017款 1.8T 兩驅(qū)風尚型 | 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅(qū)鋒銳型 | 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅(qū)尊享型 |
| 官方價: | 暫無報價 | 暫無報價 | 暫無報價 | 22.0萬 |
| 廠商: | 寶沃汽車 | 寶沃汽車 | 寶沃汽車 | 寶沃汽車 |
| 級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間: | 2017-03 | 2017-03 | 2017-03 | 2017-03 |
| 發(fā)動機: | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 最大扭矩(N·m): | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4490×1877×1675 | 4490×1877×1675 | 4490×1877×1675 | 4490×1877×1675 |
| 軸距(mm): | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 |
| 最高車速(km/h): | 196 | 196 | 196 | 196 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.3 | 6.9 | 7.3 | 7.3 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4490 | 4490 | 4490 | 4490 |
| 寬度(mm): | 1877 | 1877 | 1877 | 1877 |
| 高度(mm): | 1675 | 1675 | 1675 | 1675 |
| 軸距(mm): | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 |
| 前輪距(mm): | 1609 | 1609 | 1609 | 1609 |
| 后輪距(mm): | 1609 | 1609 | 1609 | 1609 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 車重(kg): | 1660 | 1560 | 1660 | 1670 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | - | - | - | - |
| 行李廂容積(L): | 465 | 465 | 465 | 465 |
| 行李廂最大容積(L): | 1230 (座椅放倒) | 1230 (座椅放倒) | 1230 (座椅放倒) | 1230 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機型號: | BWE418A | BWE418A | BWE418A | BWE418A |
| 排量(mL): | 1797 | 1797 | 1797 | 1797 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 最大功率(kW): | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 280 | 280 | 280 | 280 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | - |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 適時四驅(qū) | - | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) |
| 中央差速器結構: | 多片離合器 | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 | 225/60R18 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 離去角(°): | 24 | 24 | 24 | 24 |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | - | - | ● |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | ● | - | ● | ● |
| 可變懸掛: | ||||
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | ||||
| 電動天窗: | ● | - | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | - | ● | ● |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | - | - | ● |
| 后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
| 車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自適應巡航: | - | - | - | - |
| 前/后雷達: | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ● | - | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | - | - | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 座椅布局形式: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
| 近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | - | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | ● | - | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | - | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | - | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | - | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | - | - | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | ● | - | ● | ● |
| GPS導航系統(tǒng): | ● | ○ | ○ | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | ||||
| 揚聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 8 | 6 | 6 | 9 |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術: | - | - | - | - |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | ○ | - | - | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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