相對于307�？怂�運(yùn)動版在內(nèi)飾的設(shè)計上表現(xiàn)的更為專業(yè)一些，中控臺多用了銀色的金屬面板，真皮包裹的方向盤也有銀色飾板的點(diǎn)綴。紅和黑仿佛是永恒的運(yùn)動搭配，�？怂棺�椅中間身體部分采用紅黑相間的網(wǎng)格防滑織物設(shè)計，旁邊配以真皮飾邊，手感十分不錯，最重要的是2.0運(yùn)動版的座椅是采用桶型設(shè)計，讓我們在激烈的駕駛中為身體提供很好的支撐力。

　　當(dāng)然和同等價位的307手動高配版相比，�？怂沟膬�(nèi)飾配置上并不顯優(yōu)勢，首先全系列采用手動空調(diào)，而目前的歐洲版本早已不采用這樣的設(shè)計，這多少讓人感到有些遺憾。同時�？怂瓜盗袥]有巡航定速功能，讓我們在高速行駛時不能輕松駕駛。福克斯良好的運(yùn)動型讓駕駛者很容易在高速公里上超速行駛，帶來罰單，如果巡航定速功能則可免除煩惱。而這些配置在現(xiàn)在的307、思域都能找到。

　　最后我們還要對比一下307和福克斯的乘坐空間，由于307采用A柱和前擋風(fēng)玻璃保持了較大的傾角設(shè)計，我們在駕駛視野方面感覺307要優(yōu)于福克斯，同時后排的頭部、腳部空間307也要比�？怂挂�大一些。但�？怂沟牡妆P要比307要低，在彎位及高速時福克斯的穩(wěn)定性要好一些，最讓福克斯自豪的是，�？怂褂兄�賞心悅目的尾部設(shè)計，而307則望塵莫及。