一個(gè)看似溫柔賢淑，一位是美艷動(dòng)人，兩款車不僅皆來(lái)自韓國(guó)，價(jià)格更是幾乎重迭。

　　Hyundai今非昔比

　　感覺(jué)上，Santa Fe就是比現(xiàn)今SUV要大一些，不論是強(qiáng)勁的對(duì)手Honda CR-V或者是正逢小改款的Ford Escape與Mazda Tribute，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)應(yīng)對(duì)這些對(duì)手的車款應(yīng)該是Santa Fe的小老弟Tucson。因此，稱此車為中大型SUV并不為過(guò)。在這強(qiáng)調(diào)節(jié)能的時(shí)機(jī)，大型SUV的推出可謂逆勢(shì)操作，自然承受較高的成敗風(fēng)險(xiǎn)，但銷售量證實(shí)SUV的熱度并不如其它媒體所看衰。

　　以外表看來(lái)，就如前面所說(shuō)此車像是溫柔賢淑的家庭主婦，沒(méi)有濃妝艷抹搶眼的外觀，中規(guī)中矩的外表下，現(xiàn)在的現(xiàn)代Hyundai已經(jīng)沒(méi)有以前奇特怪異的模樣與造形，反而是在追求歐式風(fēng)格下，組裝質(zhì)量與內(nèi)裝配備等級(jí)都有所提升，讓筆者深深覺(jué)得韓國(guó)車已真的到了今非昔比的境界。

Santa Fe的車頭低扁流線，造型中規(guī)中矩，最符合公約數(shù)的原則。

　　事實(shí)上此車上市之際，我們并不覺(jué)得此車能有什么亮麗表現(xiàn)，原因在于大環(huán)境的不景氣，確實(shí)對(duì)于汽車銷售有莫大影響，這番沖擊并不是沖擊SUV產(chǎn)品的功能性，而是搭載的動(dòng)力心臟如何，其次如果產(chǎn)品實(shí)力夠堅(jiān)強(qiáng)，要?dú)⒊鲆粭l生路并無(wú)不可。當(dāng)然Santa Fe占盡了大福特集團(tuán)對(duì)手車款老態(tài)龍鐘的優(yōu)勢(shì)。