每年九月的第二個(gè)星期六，隨著一年一度的逍遙音樂會(huì)和夏季同時(shí)接近尾聲，英國(guó)人開始演繹自己的與眾不同：滿大街的古典音樂，播放愛國(guó)歌曲《The Land of Hope and Glory》時(shí)舉著米字旗的瘋狂人群。在英國(guó)人心目當(dāng)中，炎炎的夏日開始退去的標(biāo)志不是秋分，而是昨天晚上開始的逍遙音樂會(huì)。

　　上面的這段文字是我坐在賓利Arnage Turbo上，用老式的收音機(jī)收聽埃爾加的《威風(fēng)凜凜進(jìn)行曲》時(shí)的一點(diǎn)感受。我很快發(fā)現(xiàn)，優(yōu)美的古典音樂所描繪的意境很適合我現(xiàn)在的處境，駕馭著這款價(jià)值170，000英鎊的汽車確實(shí)讓人有威風(fēng)凜凜的感覺。

　　本來駕著名車聽著仙樂，此情此景我完全可以陶然醉去，但是由于工作所迫，我還是不得不為各位車迷奉上自己淺顯粗俗的評(píng)判。

　　賓利Arnage和其他汽車的區(qū)別，就如同里海出產(chǎn)的馬拉索魚子和一般的雪魚子一樣明顯。賓利汽車完全依靠工人精密分工，在引擎和底盤的基礎(chǔ)上用純手工制作而成，每一輛出售的賓利汽車不但要通過汽車世界統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而且還必須通過賓利Mulliner部門近乎苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)才算合格。

　　即使你將眼球貼到汽車上，你都很難察覺到賓利和她的母公司——德國(guó)大眾的任何聯(lián)系�；适矣�駕的賓利擁有為普通大眾造車的公司所不具有的貴族氣質(zhì)，賓利的這種貴族DNA的起源可以追溯到1925年。當(dāng)時(shí)，賓利推出一款排量6.5升的豪華轎車，W.O. Bentley宣稱這款車是專門為“上層階級(jí)”所量身打造的。該車推出之后，很快被公認(rèn)為可以和勞斯萊斯幻影并駕齊驅(qū)的車型。

　　1998年4月，裝備了6.75升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的賓利Arnage系列誕生。這個(gè)系列沿襲了賓利汽車最經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)配置更是豪華氣派與高科技兼顧。普通Arnage發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率400匹馬力，扭力峰值835牛米，渦輪增壓引擎最大輸出功率450匹馬力，扭力峰值高達(dá)875牛米。

　　對(duì)于賓利這種昂貴的汽車來說，按理說“坐”比“開”更顯尊貴。但是賓利洞悉到部分顧客希望能夠親自駕馭愛車的心理，為了迎合消費(fèi)者的這種心理，新款A(yù)rnage Turbo站在駕駛者的角度上，非常注重性能和駕駛樂趣的強(qiáng)化。