誰說Coupe的后排不適合坐人？

　　在包括筆者在內(nèi)的許多人的腦子里，對于這類Coupe車型總會有一個看法——Coupe的后排是不適合乘坐的。皆因?qū)τ诮^對多數(shù)強調(diào)駕駛樂趣的轎跑車而言，滿足前排駕駛者的需求才是首要的工作，后排的座位往往只是一種擺設，僅供擺放一些小物件之用。但是407 Coupe卻似乎不太贊同這種思路。

　　輕拉一下前排座椅頭枕側(cè)面的環(huán)狀開關，前排座椅靠背便會自動向前折疊，整個座椅隨之自動前移到盡頭，騰出充足的空間方便后排的乘客進出。再輕拉一下開關，座椅又會自動后移回復原狀，十分方便。

　　而當筆者坐進后排時，最詫異的是看到前排座椅靠背中央，竟然設置了獨立的后排的出風口。這雖然不是什么希罕的設計，但是竟然出現(xiàn)在一臺Coupe的身上，可就有點出乎意料了，畢竟在不少強調(diào)乘坐舒適的家用轎車里也并沒如此的設置。也許有人說，這出現(xiàn)在一臺四十多萬的車上不值得大驚小怪的，但在筆者眼里，這充分體現(xiàn)了設計師對后排乘客的尊重和照顧，而并非僅僅是一個制造成本的問題，試問設置一個后排出風口又能增加多少成本呢？所謂的人性化，總是顯露在細微之處的。

　　除此以外，407 Coupe還為后排乘客設置了一個寬大的中央扶手，同樣舒適的桶形真皮座椅上面也設置了獨立的高度可調(diào)的頭枕，而座椅的兩側(cè)甚至還分別設置了獨立的儲物隔和杯座，頂部還設置了單獨的后排閱讀燈！設計之體貼確實大大出乎筆者的意料，毫無疑問，407 Coupe的設計者完全沒用將后排的空間看作是可有可無的“雞肋”，而是精心將其打造成真正適合乘客乘坐的地方，407 Coupe讓熱愛駕駛的人們在享受駕駛樂趣的同時，也不必犧牲其他家人的舒適。