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配置全動(dòng)力平庸 測(cè)試瑞麒G6 2.0T旗艦型

2011-10-20 孫文凱

瑞麒G6作為奇瑞的首款高端車型與大家見面，該車與之前上市的G5共用平臺(tái)，是定位在G5之上的高端B級(jí)車。瑞麒G6主打豪華商務(wù)概念，該車配置相當(dāng)豐富，全系標(biāo)配......詳細(xì)>>

更注重便利性 測(cè)試鄭州日產(chǎn)帥客2.0 AT

2011-10-18 王岳

在上個(gè)月月底，鄭州日產(chǎn)正式推出了東風(fēng)品牌旗下CDV車型帥客的1.5L車型，至此，帥客全系已經(jīng)達(dá)8款車型。雖然車型不算少，但是上市的車型都為手動(dòng)擋車型，這樣......詳細(xì)>>

總費(fèi)用329元 鄭州日產(chǎn)NV200保養(yǎng)全紀(jì)錄

2011-10-10 王岳

前段時(shí)間，我們已經(jīng)對(duì)NV200進(jìn)行了一系列的日常評(píng)測(cè)，NV200有如轎車般的舒適駕感以及既適合家用又適合商用的寬敞內(nèi)部空間都給我們留下了不錯(cuò)的印象。用車感受......詳細(xì)>>

不談越野談舒適 測(cè)試哈弗H6柴油兩驅(qū)版

2011-10-08 孫文凱

長(zhǎng)城哈弗SUV系列已經(jīng)在國內(nèi)自主越野SUV領(lǐng)域摸爬滾打數(shù)年，并一直以領(lǐng)軍者姿態(tài)傲視群雄。但由于廣大車友一般還是以城市駕駛為主，城市SUV有些井噴之勢(shì)，長(zhǎng)城......詳細(xì)>>

誰說個(gè)小好欺負(fù) 測(cè)試smart博速特別版

2011-09-29 王岳

從小我們就明白“個(gè)小容易被欺負(fù)”的道理，延續(xù)至今，這種現(xiàn)象已經(jīng)不再只出現(xiàn)在人與人之間的較量上，在車與車之間這種現(xiàn)象也是經(jīng)常發(fā)生，道路上大車切小車這......詳細(xì)>>

小車公敵 PCauto測(cè)試進(jìn)口奧迪A1

2011-09-21 劉石磊

這是一個(gè)精品小車橫行的時(shí)代，人們?cè)谧非髠�(gè)性時(shí)尚的同時(shí)，對(duì)于自己的座駕也開始精品化。如何在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)殘酷的市場(chǎng)中贏得勝利？奧迪顯然有它成功的秘訣，奧迪......詳細(xì)>>

微妙的變化 對(duì)比測(cè)試新老馬自達(dá)3三廂

2011-09-15 李佳

緊湊級(jí)車要熱賣，并不在乎有多少優(yōu)點(diǎn)，而在于不能有太多缺點(diǎn)，均衡才是王道。像馬自達(dá)3這樣明顯“攻強(qiáng)守弱”的車型很難得到大多數(shù)人的認(rèn)同，但在小范圍的圈......詳細(xì)>>

同類/不同路 日產(chǎn)樓蘭對(duì)比豐田漢蘭達(dá)

2011-09-15 王岳

　　售價(jià)48.88萬元，有不少人都覺得樓蘭的售價(jià)過高，這個(gè)售價(jià)在我們的編輯部里也“贏來”了一片嘩然，“這個(gè)錢都能買一輛雷克薩斯RX了�！本庉嫴客�事這樣評(píng)......詳細(xì)>>

顛覆刻板印象 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致508頂配版

2011-09-01 劉石磊

不要再埋怨東風(fēng)標(biāo)致遲遲沒有新車問世了，全新引進(jìn)的508或許會(huì)把你所有的抱怨都變成驚喜。蟄伏多年后首次進(jìn)入中級(jí)車領(lǐng)域，足足比C5晚了兩年。508應(yīng)該知道怎么......詳細(xì)>>

家用小幫手 評(píng)測(cè)鄭州日產(chǎn)NV200尊貴型

2011-08-31 王岳

前不久我為大家首先帶來了一篇NV200駕駛以及性能方面的測(cè)試文章，NV200轎車化的駕感改變了商用車之前在我心中留下的非常“笨拙”的不良印象。今天，我們就把......詳細(xì)>>

家用新選擇 PCauto評(píng)測(cè)奇瑞E5 智悅型

2011-08-26 王岳

如果把品牌標(biāo)志捂上，那么我相信沒有幾個(gè)人能認(rèn)出E5的“東家”是奇瑞。沒錯(cuò)，創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)令E5在奇瑞家族車型中顯得那么與眾不同，環(huán)車四周，我們還可以找......詳細(xì)>>

速度與舒適并重 PCauto賽道體驗(yàn)奧迪R8

2011-08-23 wangsijie

說到奧迪R8，相信大家也不會(huì)感覺陌生。這款凝結(jié)奧迪最高科技的超級(jí)跑車，在2000年至今的11年間，奧迪R系列勒芒賽車先后十次攬下勒芒24小時(shí)耐力賽的冠軍獎(jiǎng)杯......詳細(xì)>>

十項(xiàng)全能 PCauto測(cè)試廣汽豐田FUV逸致

2011-08-15 wangsijie

作為汽車編輯，身邊不少人會(huì)讓我推薦什么車空間大，最好是七座的，可以一家大小去旅游；有轎車一樣的操控性；面對(duì)一些非鋪裝路面，都有很好的通過性；現(xiàn)在油......詳細(xì)>>

家用至上 PCauto測(cè)試東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

2011-08-17 黃榮嘉

[太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)]在K5站穩(wěn)腳步之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了K字頭的第二款全新車型，K2，價(jià)格為7.29萬-9.99萬，目標(biāo)很明確， 10萬元以下的經(jīng)濟(jì)型家用車。......詳細(xì)>>

偶爾撒點(diǎn)野 PCauto測(cè)試東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

2011-08-16 李佳

8月初的試駕文章對(duì)樓蘭的外觀細(xì)節(jié)、以及內(nèi)飾空間配置做了詳細(xì)介紹，這里不再贅述。如果對(duì)樓蘭基本配置感興趣可以查看試駕文章：《高底盤的天籟 PCauto試駕東......詳細(xì)>>

從細(xì)節(jié)做起 PCauto試駕進(jìn)口標(biāo)致3008

2011-08-12 黃榮嘉

近年來SUV細(xì)分市場(chǎng)的崛起，為國內(nèi)車市的快速增長(zhǎng)作了不少貢獻(xiàn)。不管是先來還是后到，所有車企都眼饞這塊肥肉，使SUV車型一下子豐富了不少，尤其是是緊湊型......詳細(xì)>>

轎車般駕感 評(píng)測(cè)鄭州日產(chǎn)NV200尊雅版

2011-08-05 王岳

如果你眼前出現(xiàn)一輛有著客車般“高大身形”的車型，你首先肯定會(huì)對(duì)它的空間很感興趣，不過這種體型的車內(nèi)部空間大部分都會(huì)很充裕。接下來呢，外觀好不好看，......詳細(xì)>>

超越傳承 測(cè)試梅賽德斯奔馳新一代C級(jí)

2011-07-27 蔡麗娜

在125年前，梅賽德斯奔馳發(fā)明了第一輛汽車。它們追求完美，渴望創(chuàng)造巔峰，所以它們渴望超越曾經(jīng)完美的自己。在奔馳發(fā)明汽車125年的今天，它們推出了一款認(rèn)為......詳細(xì)>>

向商務(wù)車轉(zhuǎn)型 測(cè)試新邁騰2.0TSI至尊型

2011-07-30 劉石磊

今年南北大眾的兩款中級(jí)車絕對(duì)是眾人矚目的焦點(diǎn)，新帕薩特已于前不久上市，而后就是大家對(duì)新邁騰的種種猜測(cè)。7月28日，新邁騰終于揭開面紗。我們也在第一時(shí)......詳細(xì)>>

傳奇復(fù)興 測(cè)試梅賽德斯-奔馳SLS AMG

2011-07-25 劉石磊

誰能預(yù)見，奔馳300SL的傳奇會(huì)在60年后得以復(fù)興，化身SLS AMG再次成為梅賽德斯-奔馳的巔峰之作。更不會(huì)想到，60年前那個(gè)無奈之舉的鷗翼門卻在不經(jīng)意間成為了......詳細(xì)>>

“狂野紳士”PCauto測(cè)試華晨寶馬535Li

2011-07-14 孫文凱

中大級(jí)豪華商務(wù)車一直給我們的印象是優(yōu)雅舒適，就像一個(gè)穿著西裝的紳士。他們的杰出代表就是德國三強(qiáng)的寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪A6。然而在這些“人”里面也有......詳細(xì)>>

徹底顛覆 PCauto測(cè)試東風(fēng)悅達(dá)起亞K5

2011-07-07 王岳

“你還記得老遠(yuǎn)艦長(zhǎng)什么樣嗎？”，當(dāng)被人問到這句話時(shí)，我想除了我們這些整天與汽車泡在一起的“汽車人”可以快速的答出記得以外，我想大部分人還是都會(huì)摸著......詳細(xì)>>

男權(quán)當(dāng)?shù)?PCauto測(cè)試雪佛蘭科邁羅

2011-06-29 劉石磊

在國內(nèi)的跑車市場(chǎng)中，我相信很多人都有這樣一個(gè)感覺，歐系、日系、韓系跑車隨處可見，卻唯獨(dú)沒有美系跑車?或者說沒有一款能夠代表純正美國風(fēng)格的肌肉車出現(xiàn)......詳細(xì)>>

格調(diào)替代激情 PCauto測(cè)試奔馳E260 Coupe

2011-06-27 劉石磊

如果讓你憑空想象，你恐怕很難相信奔馳會(huì)把沉悶的E級(jí)商務(wù)車搖身一變成為一臺(tái)雙門轎跑車型，并且它所散發(fā)出的優(yōu)雅氣質(zhì)與四門版迥然不同。而從產(chǎn)品定位上來看......詳細(xì)>>

居家猛男 試駕道奇酷威2.7L豪華導(dǎo)航版

2011-06-09 李佳

翻開道奇品牌的成長(zhǎng)史，基本上就是美國工薪階層的奮斗史，關(guān)于美國西部的電影里我們經(jīng)常可以看到穿著牛仔服戴著牛仔帽的青年開著一輛老舊的皮卡，車頭的公羊......詳細(xì)>>

溫文儒雅 PCauto測(cè)試傳祺2.0L尊貴版

2011-05-23 黃榮嘉

[太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)]作為廣汽自主品牌的首款車型，傳祺被定為為中高級(jí)車型，“得中高級(jí)車者得天下”的目標(biāo)很明確。自從擔(dān)任亞運(yùn)指定接待車開始，傳祺就......詳細(xì)>>

越野功能豐富 PCauto測(cè)試?yán)卓怂_斯GX460

2011-05-18 劉石磊

已經(jīng)越來越多的豪華SUV都把精力放在如何提升公路性能上了，而那些采用非承載式車身的硬派SUV似乎倒成了異類。但在面對(duì)真正的“險(xiǎn)境”時(shí)，盡管那些公路型SUV......詳細(xì)>>

舒適家轎 PCauto試駕2011款世嘉1.6MT

2011-05-21 劉石磊

舒適家轎 試駕東風(fēng)雪鐵龍世嘉1.6MT......詳細(xì)>>

工藝/空間是亮點(diǎn) 新帕薩特靜態(tài)評(píng)測(cè)

2011-05-11 劉石磊

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內(nèi)斂的野性 PCauto測(cè)試大眾新途銳

2011-05-11 林喆

經(jīng)過十幾年的演變與發(fā)展，SUV車款已成為國內(nèi)車壇中相當(dāng)重要的角色，市場(chǎng)規(guī)模也隨著各車廠的全力開發(fā)而逐漸擴(kuò)大。而作為豪華SUV陣營中一個(gè)不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)者，......詳細(xì)>>

空間很實(shí)用 PCauto測(cè)試進(jìn)口大C4畢加索

2011-05-11 孫文凱

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的生活水平越來越好，特別是當(dāng)今80后這一代進(jìn)入“3張”，人們對(duì)車的需求也越來越強(qiáng)，特別對(duì)家庭的第2輛車。更多人把第2輛車的目標(biāo)放到了......詳細(xì)>>

十項(xiàng)全能 PCauto試駕MINI COUNTRYMAN S

2011-05-12 曾從智

“鄉(xiāng)下有幾畝瘦田，輕輕松松就做個(gè)收租帝，但人人都說我是天生異稟、骨骼精奇，到城里闖蕩實(shí)在義不容辭。為了泥路漂移，我的底盤不再貼地；載上幾個(gè)知己，四......詳細(xì)>>

跨界型男 PCauto靜態(tài)體驗(yàn)本田歌詩圖

2011-03-02 曾從智

都說這是一個(gè)形式大于內(nèi)容、包裝重于實(shí)質(zhì)的年代，面對(duì)著那些可有可無的所謂大大小小的改款，假如你已經(jīng)擁有過轎車、SUV甚至MPV，又或者習(xí)慣低調(diào)的你不再希望......詳細(xì)>>

宜動(dòng)宜靜 PCauto測(cè)試廣汽本田歌詩圖

2011-03-16 林喆

之前我們已經(jīng)為大家奉上了歌詩圖靜態(tài)體驗(yàn)篇的內(nèi)容，下面我們就一起看看這輛擁有龐大身形的歌詩圖在日常行駛以及性能測(cè)試方面有什么表現(xiàn)，當(dāng)然也少不了大家關(guān)......詳細(xì)>>

動(dòng)力？空間！ 測(cè)試上海大眾新途安1.4TSI

2011-03-28 李佳

追求動(dòng)力還是享受空間，更多家庭用戶會(huì)傾向后者，而國內(nèi)家庭用車的快速普及讓許多家庭有了換車或者添置第二輛車的需要，這時(shí)20萬元級(jí)別兼具大空間和靈活性的......詳細(xì)>>

回歸 PCauto測(cè)試斯巴魯翼豹STI三廂

2011-04-01 劉石磊

不知道斯巴魯想沒想到有一天會(huì)退出WRC賽事，因?yàn)檫@個(gè)為拉力賽而設(shè)計(jì)的兩廂STI并沒有派上用場(chǎng)。接下來，全新的十代STI要做的就不再是挑戰(zhàn)勒布的C4賽車了，反......詳細(xì)>>

出乎意料 PCauto測(cè)試2011款邁騰1.4TSI

2011-02-23 劉石磊

在當(dāng)下緊湊級(jí)車型中，大眾的1.4TSI+7DSG毫無疑問是目前最接近完美的組合。不久前，我們也曾測(cè)試了2011款速騰1.4TSI，這套動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)......詳細(xì)>>

以和為貴 PCauto試駕BMW 535Li

2011-02-13 曾從智

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溜冰 PCauto冰雪路面體驗(yàn)ESP性能

2011-02-13 劉石磊

面對(duì)南方持續(xù)不斷的冰凍、雨雪等惡劣天氣，我們左等右盼，終于迎來了北京60年來最晚的一場(chǎng)降雪�？赡苁蔷眠`的原因，春節(jié)后的京城車流稀少但還是出現(xiàn)了不少事......詳細(xì)>>

融入多項(xiàng)新元素 測(cè)試2011款速騰1.4TSI

2011-01-07 李佳

作為一汽大眾叫好又叫座的產(chǎn)品，速騰始終保持德國設(shè)計(jì)風(fēng)格，即使改款也少有大刀闊斧的感覺。這次我們看到的既不能算是小改款，因?yàn)橥庥^和內(nèi)飾的變化顯而易見......詳細(xì)>>