控性:較好
說(shuō)起操控性，別克君威2.0的車(chē)雖然尺寸比較大，但在靈活性上并不遜色。除了輕盈的五速手擋以外，來(lái)自德國(guó)歐寶OPEL旗艦車(chē)型
OMEGA的四缸16氣門(mén)發(fā)揮平穩(wěn)，在直線加速時(shí)特別輕松有力。蒙迪歐在操控性上的表現(xiàn)與別克君威相比旗鼓相當(dāng)。 
當(dāng)碰到連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)，別克君威在第一、第二個(gè)彎角表現(xiàn)出色，不僅準(zhǔn)確而且反應(yīng)迅速，只是彎角太多會(huì)有車(chē)尾發(fā)飄的感覺(jué)，這可能與它車(chē)體大、份量沉有關(guān)。 
內(nèi)飾感受:豪華精致
對(duì)于這兩款車(chē)的內(nèi)飾水平，大多數(shù)人都感到滿意。尤其別克君威的雙淺色真皮內(nèi)飾及方向盤(pán)、6碟CD音響、駕駛座椅電動(dòng)八向調(diào)節(jié)、電動(dòng)雙層天窗等豪華的配備以及車(chē)內(nèi)的桃木飾板，使整個(gè)車(chē)廂內(nèi)部充滿高檔和諧的氣氛。雖然與一貫以安靜著稱(chēng)的別克君威2.5、3.0款相比2.0款引擎的聲音比較大一點(diǎn)，但這完全是悅耳之音，沒(méi)有讓人不快之處。
蒙迪歐的“中央操控器”、F1方向盤(pán)指控?fù)Q擋系統(tǒng)、3屏6碟DVD“汽車(chē)影院”系統(tǒng)、NAPPA頂級(jí)座椅、真皮深黑色內(nèi)飾、四安全氣囊等設(shè)備使之顯得十分先進(jìn)。但它皮座椅的側(cè)面選用了人造革并且有明顯的色差，顯然在內(nèi)飾布置上還需改善。 
價(jià)格滿意度:感覺(jué)偏高
盡管車(chē)價(jià)一降再降，兩輛車(chē)的售價(jià)已經(jīng)下探20萬(wàn)元大關(guān)，但問(wèn)起消費(fèi)者多數(shù)人還是覺(jué)得它們偏貴，這反映出這兩輛車(chē)依然屬于那種兼顧公務(wù)與私用的類(lèi)型，完全作為私車(chē)使用的人還是不多。
憑心而論，在價(jià)格下降的同時(shí)，這兩款車(chē)的配置與內(nèi)飾都越來(lái)越向著2.5甚至3.0的“同門(mén)大哥”靠攏，應(yīng)該物有所值。尤其是對(duì)于講究實(shí)惠的公司與個(gè)人來(lái)說(shuō)，2.0的引擎排量不僅節(jié)約了車(chē)價(jià)，而且有利于節(jié)約汽油，在外觀與內(nèi)部空間上也同樣氣派，所以成為車(chē)市的熱門(mén)也不足為奇了。
外觀:大氣
無(wú)論是別克君威還是蒙迪歐，代表著美雨與歐風(fēng)的造型設(shè)計(jì)都非常吸引中國(guó)的消費(fèi)者。在我們的問(wèn)卷中，幾乎是眾口一辭的答案便是外觀：大氣與漂亮是大家共同的印象。這也解釋了為什么這兩款車(chē)在車(chē)市上熱銷(xiāo)的原因。中國(guó)的消費(fèi)者即使是作為私車(chē)使用也傾向于大氣�？磥�(lái)，氣派依然是中國(guó)中高檔車(chē)市不變的主流發(fā)展趨勢(shì)。 
總的感受:有購(gòu)買(mǎi)欲望
盡管感覺(jué)偏貴，但不少人還是表現(xiàn)出濃厚的購(gòu)買(mǎi)欲望，尤其是在親身感受了這兩款車(chē)以后。是別克君威代表?yè)屖�，還是蒙迪歐更時(shí)尚，這個(gè)問(wèn)題很難簡(jiǎn)單地回答。不過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)別克君威更有人氣是十分明顯的。一個(gè)有趣的例子是一位跟著父親前來(lái)的小男孩在反復(fù)試乘以后，最后說(shuō)了一句:“還是君威好。”
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