五菱電卡和五菱榮光新卡在商務(wù)車汽車市場中表現(xiàn)搶眼，它們以其高性價比和卓越品質(zhì)，成為了消費者的熱門選擇。在本文中，我將從多個角度對這兩款車型進行對比，幫助您更清晰地了解它們的優(yōu)勢與特點。

價格對比

五菱電卡 2021款 載貨車鵬輝36.16kWh柳機電控：官方指導(dǎo)價12.08萬元，若想進一步了解落地價或其他車型，請查詢底價。
五菱榮光新卡 2023款 1.5L 單排基本型：官方指導(dǎo)價4.98萬元，若想進一步了解落地價或其他車型，請查詢底價。
兩款車型價格差異較大，五菱榮光新卡更具價格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。

外觀設(shè)計

五菱電卡外觀

五菱榮光新卡外觀

五菱電卡：車身線條流暢，高度較低（1920mm），貨箱尺寸為3015×1530×370mm，整體更緊湊。
五菱榮光新卡：車身設(shè)計簡約實用，以功能性為主，采用鹵素光源，車身顏色選擇較少，整體造型偏向商用貨車風(fēng)格，適合載貨需求。

空間與實用性

五菱電卡：車身尺寸4845×1610×1920mm，軸距3050mm，貨箱設(shè)計更注重實用性，適合中小型貨物運輸。
五菱榮光新卡：車身尺寸為5220×1760×1900mm，軸距3350mm，貨箱尺寸為3150×1630×360mm，適合載貨需求，但乘坐空間有限，僅提供2座布局。

充電與能耗

五菱電卡：電池容量36.16kWh，快充時間未明確，能耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。
五菱榮光新卡：搭載汽油發(fā)動機，工信部綜合油耗7.3L/100km，無電動化配置，適合短途運輸和輕型載貨，能耗成本相對較高。

用戶口碑與保值率

五菱電卡：用戶口碑良好，保值率與貨柜版相近，適合中短期使用。
五菱榮光新卡：以實用性和性價比著稱，保值率一般，用戶對其載貨能力和經(jīng)濟性評價較高，適合預(yù)算有限的用戶。

改裝潛力

五菱電卡：貨箱設(shè)計緊湊，改裝空間有限，適合標準貨運場景。
五菱榮光新卡：改裝潛力有限，適合基礎(chǔ)功能升級，如加裝藍牙/車載電話等，適合對改裝需求不高的用戶。

總結(jié)與建議

五菱電卡：適合中短途運輸和中小型貨物裝載，智能化配置略高，適合注重科技體驗和靈活性的用戶。
五菱榮光新卡：適合預(yù)算有限、注重實用性和載貨能力的用戶，適合短途運輸和輕型載貨，價格親民，但配置較為基礎(chǔ)。

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