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寶馬第五屆電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽奪冠!

2019-01-09 15:25:41 作者:孫斌

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 車(chē)市點(diǎn)評(píng)頻道】Formula E——ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽,作為全球首個(gè)也是迄今唯一一個(gè)全電動(dòng)單座賽車(chē)賽事,在人們對(duì)電動(dòng)駕駛樂(lè)趣的極致追求和對(duì)電動(dòng)高性能車(chē)的強(qiáng)烈呼聲中應(yīng)運(yùn)而生,并在短短四年內(nèi)迅速升溫,吸引了全球各大汽車(chē)生產(chǎn)商和車(chē)隊(duì)加入,成為電動(dòng)車(chē)賽車(chē)屆全球頂尖的賽事。

  上周,第五屆ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)在沙特首都利雅得迪里耶街道賽道落幕,桿位發(fā)車(chē)的寶馬安德雷蒂(Andretti)車(chē)隊(duì)首戰(zhàn)告捷,在雨后賽道完成21個(gè)完美過(guò)彎后,以絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)完成比賽。寶馬將傳統(tǒng)燃油車(chē)的賽道輝煌延續(xù)到電動(dòng)車(chē)賽場(chǎng),用創(chuàng)新的技術(shù)和大膽的嘗試再次向世界宣告只屬于BMW的“純粹駕駛樂(lè)趣”。

  實(shí)力圈粉!寶馬首款電動(dòng)賽車(chē)BMW iFE.18燃擎賽道

  此次參賽也是首款BMW單座電動(dòng)賽車(chē)BMW iFE.18的全球首秀。這款集合了BMW i品牌量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)部門(mén)和賽車(chē)部門(mén)多年共同研發(fā)成果的“巨星”,不僅搭載了BMW i品牌目前最創(chuàng)新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和技術(shù),還汲取了寶馬豐富賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)的精細(xì)調(diào)校。正如寶馬運(yùn)動(dòng)部總監(jiān)Jens Marquardt所說(shuō), “這是BMW i動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)第一次參加賽事考驗(yàn),第一次桿位發(fā)車(chē),也是第一場(chǎng)勝利!這是BMW i和BMW M兩大品牌研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同的功勞。”

  BMW iFE.18對(duì)BMW i乃至BMW來(lái)說(shuō)都具有至關(guān)重要的作用,它所搭載的電動(dòng)技術(shù)及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)來(lái)自于也將應(yīng)用于2021年投入量產(chǎn)的寶馬技術(shù)旗艦車(chē)型BMW iNEXT??梢哉f(shuō),F(xiàn)ormula E不僅是對(duì)BMW在電動(dòng)領(lǐng)域?qū)嵙φ宫F(xiàn)的賽場(chǎng),同時(shí)也是未來(lái)電動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的絕佳“試驗(yàn)場(chǎng)”。這一屆的Formula E賽場(chǎng)對(duì)車(chē)型的要求進(jìn)一步升級(jí),也是第二代賽車(chē)的首次登場(chǎng)。BMW iFE.18外形上極具賽車(chē)的動(dòng)感魅力,藍(lán)白色的經(jīng)典配色展現(xiàn)了BMW的身份。車(chē)身重量?jī)H為BMW i3的一半,而車(chē)輛性能和扭矩密度等卻比i3翻了一倍,成就了其僅為2.8秒的百公里加速。

  FE再戰(zhàn)中國(guó),“巨星”即將現(xiàn)身三亞

  寶馬參賽電動(dòng)方程式并非偶然,自第一屆Formula E舉行以來(lái),寶馬便作為官方合作伙伴,提供BMW i車(chē)隊(duì)作為安全車(chē),不斷支持該賽事的發(fā)展,并致力于推動(dòng)電動(dòng)車(chē)在全球的普及和技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。

  與大家熟悉的世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(Formula 1)一樣,F(xiàn)ormula E集合了全球眾多的汽車(chē)廠商和車(chē)隊(duì),能夠加入賽事并獲勝是對(duì)車(chē)輛性能和車(chē)手技術(shù)最佳的榮譽(yù)褒獎(jiǎng);不同于Formula 1的是,F(xiàn)ormula E并不在尋常的賽道進(jìn)行,而是設(shè)立在靠近城市中心核心地標(biāo)的街道上,比如2014年第一屆FE的首站便選在中國(guó)北京,之后還到過(guò)美國(guó)紐約、加拿大蒙特利爾、英國(guó)倫敦、法國(guó)巴黎、德國(guó)柏林、意大利羅馬、中國(guó)香港等著名城市。

  本屆賽事,寶馬不僅從“幕后”走到“臺(tái)前”,還將攜BMW iFE.18車(chē)隊(duì)來(lái)到中國(guó)。想要目睹這款重磅“巨星”的真身,敬請(qǐng)期待2019年3月在中國(guó)三亞舉辦的第五屆Formula E分站賽。

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