2019北美車展在美國汽車之城底特律火熱舉辦，今年的這場汽車行業(yè)開年盛宴可謂群星璀璨，而在這其中，現(xiàn)代汽車KONA車型（中文名：昂希諾）及其電動版斬獲多功能車領(lǐng)域“2019北美年度汽車”大獎，這是現(xiàn)代汽車?yán)^2009年高端品牌轎跑車GENESIS（BH）和2012年伊蘭特（Avante）獲得“北美年度汽車”之后，第三次獲得該獎項！

　　北美國際汽車展是世界五大車展之一，也是每年全球汽車領(lǐng)域的首場盛會，已經(jīng)有百余年的歷史，可以說是汽車業(yè)界的風(fēng)向標(biāo)。“北美年度汽車”獎項評選自1994年在北美國際車展正式開辦以來，至今評選出多款首屈一指的好車，公信力備受肯定。除了對于車輛本身性能的肯定之外，也在一定程度上體現(xiàn)出北美消費者的審美和接受度。

　　“2019北美年度汽車”多功能車領(lǐng)域入圍的候選車型包括現(xiàn)代汽車KONA（國內(nèi)為北京現(xiàn)代昂希諾）、謳歌RDX和捷豹I-PACE三款車，最終KONA在SUV競爭激烈的美國市場上超越競爭對手，榮獲“北美年度汽車”殊榮，這也是小型SUV車型首次出現(xiàn)在“北美年度汽車”并且“C位出道”。

　　前所未“有”的新貴生活方式

　　引爆強烈社交共鳴

　　印象中更偏愛肌肉車和大皮卡的北美消費者，為什么會選擇一款小型SUV作為他們的心頭之好呢？現(xiàn)代汽車相關(guān)人士表示：“KONA開啟了現(xiàn)代汽車的新時代。通過此次獲獎，現(xiàn)代汽車的卓越設(shè)計和優(yōu)質(zhì)性能獲得了市場的肯定，夯實了現(xiàn)代汽車在全球市場的地位。

　　作為具有百年汽車制造、消費歷史的重要汽車市場，北美地區(qū)引領(lǐng)著汽車消費風(fēng)尚的變化。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，使年輕族群開始影響傳統(tǒng)的汽車消費理念。都市新貴們更多生活在城市中心，出入高檔公寓，渴望社交生活，注重生活的多樣性，不斷擴大自己的生活半徑，并具有強烈的環(huán)保意識，這些都決定著他們的購車選擇。

　　前所未“現(xiàn)”的年輕型格

　　引爆強烈美學(xué)共鳴

　　憑借張揚的個性、前衛(wèi)的造型、強勁的性能，尤其是它蓄勢待發(fā)的設(shè)計感，充滿張力的曲線，以及各種高顏值細節(jié)，都引發(fā)了北美年輕人強烈的美學(xué)共鳴。受到消費者和業(yè)界專家的一致好評。

　　外觀上，昂希諾通過大膽使用撞色的設(shè)計風(fēng)格和多達十三種配色充分給予用戶自信張揚之感。造型上，傾瀑式立體鍍鉻格柵、分體式LED大燈組、懸浮式車頂設(shè)計、18英寸熏黑運動輪轂，以及專為運動設(shè)計的鍍鉻雙排氣管打造出強烈的視覺沖擊力。

　　出眾的設(shè)計也讓昂希諾的海外版車型席卷各大權(quán)威設(shè)計獎項：2018年4月舉行的2018紅點設(shè)計大獎中，獲評“產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域——運輸設(shè)計領(lǐng)域”大獎；2018年9月舉行的2018 IDEA設(shè)計大獎中，獲評汽車運輸領(lǐng)域銀獎。

　　前所未“遇”的自身素質(zhì)

　　引爆“小身體”的無限可能

　　不僅外形潮酷，昂希諾還是名副其實的實力戰(zhàn)將。1.6T發(fā)動機+7DCT雙離合變速器使其擁有同級最快的7.8秒百公里加速時間，滿足年輕人對激情與速度的追求。同時，昂希諾也是黑科技界的“新物種”。

　　具備FCA前碰撞預(yù)警制動、DAW駕駛員疲勞提醒等六大智能安全駕駛輔助功能，并搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，緊急救援、秘書服務(wù)、遠程控制、車輛關(guān)懷、人機交互以及資訊、娛樂等多項智能化前沿科技配置。

　　這款“小身體”的新晉“北美神車”不僅上市就斬獲“車型品質(zhì)新車獎”等多個獎項，也虜獲了北美地區(qū)消費者和汽車專家的心，也成功打破了“唯大至上”的固有觀念，得到了年輕人的認可。

　　前所未“聞”的出色表現(xiàn)

　　引爆新能源領(lǐng)域

　　值得關(guān)注的是，此次大獎評選中，KONA的電動版車型因其在環(huán)保性能方面出色表現(xiàn)，與KONA一起榮獲了多功能車領(lǐng)域“2019北美年度汽車”的殊榮。同時，該車搭載的電動引擎剛剛在2019年沃德十佳發(fā)動機評選中成功入選十佳行列，最大續(xù)航距離可達到450公里，實力不容小覷。

　　在新能源領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車無疑是全行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。2013年，推出全球首批量產(chǎn)的燃料電池汽車ix35 FCEV；2018年，被譽為“終極環(huán)保車”的氫燃料電池車NEXO也開始批量生產(chǎn)，奠定了現(xiàn)代汽車在氫能源技術(shù)領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先地位。2017年，現(xiàn)代汽車新能源銷量位列全球第二位，插電混動+純電動車型在全球銷量達到24萬輛。在英國權(quán)威汽車媒體《What Car》2018年新能源車?yán)锍虦y試中，現(xiàn)代KONA電動車型長續(xù)航版力壓大眾汽車、特斯拉、日產(chǎn)汽車等一眾好手，拔得頭籌。

　　北京現(xiàn)代也加快了將這種領(lǐng)先地位導(dǎo)入中國市場的進度。目前，北京現(xiàn)代已經(jīng)實現(xiàn)了在EV、HEV、PHEV三大新能源系列全面量產(chǎn)，是率先達成這一成績的合資品牌。據(jù)悉，北京現(xiàn)代還將在今年推出昂希諾EV、菲斯塔EV、領(lǐng)動PHEV三款新能源車型，涉及SUV與轎車兩大板塊。

　　其中， 以“2019北美年度汽車”和“2019沃德十佳發(fā)動機”雙料大獎加持的昂希諾純電版車型預(yù)計于今年三季度在國內(nèi)上市，將憑借精密、節(jié)能、高效的電動機架構(gòu)和超長的續(xù)航里程解決用戶在新能源領(lǐng)域的里程、充電、安全三大“焦慮”，成為北京現(xiàn)代在新能源市場保持領(lǐng)先的創(chuàng)變之作。

　　自2017年6月首次亮相，在世界各地獲獎無數(shù)的昂希諾，可以說是在環(huán)游世界的過程中，不斷證明著自身的價值，也為北京現(xiàn)代品牌注入了更多年輕、個性、技術(shù)的內(nèi)涵。

　　相信隨著昂希諾純電版車型

　　正式引入中國市場

　　會為這款個性十足的

　　高性能SUV賦予更多魅力

　　北京現(xiàn)代在新能源和性能領(lǐng)域

　　雙重領(lǐng)先優(yōu)勢也將進一步得到釋放

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